[汽車之家 新車官圖]  2020年2月25日，Polestar極星正式進(jìn)行了旗下概念車Precept全球首秀的中國(guó)區(qū)在線。據(jù)悉，Precept展現(xiàn)了品牌的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，指引著品牌未來(lái)產(chǎn)品的方向，此外官方稱新車還將于2020年3月3日的日內(nèi)瓦車展亮相。

●外觀設(shè)計(jì)

　　據(jù)悉，新車展現(xiàn)了品牌的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及設(shè)計(jì)基調(diào)，那就是極簡(jiǎn)主義美學(xué)。車頭部分，新車日間行車燈依舊延續(xù)了“雷神之錘”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但與Polestar 1和Polestar 2不同的是，新車頭燈采用上下分體式設(shè)計(jì)。此外，新車前機(jī)艙蓋上方還設(shè)有擾流板，官方稱該空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)可使空氣快速流過(guò)前機(jī)艙蓋，并提升續(xù)航里程。

　　在車側(cè)和尾部，新車定位為GT轎車，得益于長(zhǎng)達(dá)3100mm的軸距，車側(cè)線條流暢，而且車身姿態(tài)低矮，作為一輛概念車，Precept(參數(shù)|詢價(jià))并未采用傳統(tǒng)后視鏡，而是配備了后視攝像頭。此外該車還延續(xù)了Polestar 2的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但新造型更犀利，尾燈兩側(cè)像極了展開(kāi)的雙翼，辨識(shí)度極強(qiáng)。

●未來(lái)人機(jī)交互理念

　　在車內(nèi)，Precept展現(xiàn)了人機(jī)交互的未來(lái)理念。新車車機(jī)與谷歌合作，搭載了原生安卓車載系統(tǒng)（Android Automotive OS），車輛可通過(guò)Polestar極星數(shù)字鑰匙功能自動(dòng)識(shí)別用戶，并根據(jù)用戶偏好和最近駕駛行為，自動(dòng)完成相關(guān)車輛設(shè)置。

『Precept概念車展示未來(lái)人機(jī)交互理念』

『夜間行駛時(shí)的車內(nèi)氛圍』

　　同時(shí)官方認(rèn)為，未來(lái)車輛的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也將更加智能，將支持多語(yǔ)言識(shí)別，多口音識(shí)別，更好的幫助用戶進(jìn)行車載交互，Polestar極星稱其將不會(huì)使用預(yù)設(shè)的語(yǔ)音交互，而是讓車輛和用戶進(jìn)行自然對(duì)話。

　　同樣是在人機(jī)交互部分，Precept還將在中控屏上使用視線追蹤技術(shù)和近距離傳感器實(shí)時(shí)感知駕駛員的行為，監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)。具體來(lái)說(shuō)，中控屏可根據(jù)駕駛員的狀態(tài)和反應(yīng)進(jìn)行亮度和內(nèi)容調(diào)整，比如當(dāng)用戶目視顯示屏?xí)r，原本低亮度的顯示屏將自動(dòng)提升亮度，當(dāng)駕駛員長(zhǎng)時(shí)間注視屏幕而不是前方道路時(shí)，系統(tǒng)也將發(fā)出警告。

『近距離傳感器可實(shí)時(shí)感知駕駛員行為』

『車頂激光雷達(dá)』

　　在駕駛輔助部分，我們可以看到新車封閉式中網(wǎng)被設(shè)計(jì)稱一塊透明面板，官方稱其為極星SmartZone，其集成了兩個(gè)雷達(dá)傳感器和一個(gè)高清攝像頭，為主動(dòng)安全技術(shù)和自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)的升級(jí)做好了準(zhǔn)備。此外，玻璃車頂上方還集成的激光雷達(dá)也將為未來(lái)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)提供支持。官方介紹稱，該品牌還將與地圖供應(yīng)商在主動(dòng)安全領(lǐng)域展開(kāi)深度的合作，整合高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和地圖應(yīng)用，以根據(jù)實(shí)時(shí)地圖信息并為用戶提供更安全的駕駛規(guī)劃。

●未來(lái)車型的全新環(huán)保內(nèi)飾

　　除了外觀設(shè)計(jì)理念外，內(nèi)飾環(huán)保性材質(zhì)的使用也是新車亮點(diǎn)之一。Polestar 2就曾采用“純素環(huán)保主義”內(nèi)飾，在Precept上，該品牌更是帶來(lái)了創(chuàng)新環(huán)保內(nèi)飾解決方案。新車內(nèi)飾面板和座椅背板采用了來(lái)自于Bcomp公司的天然亞麻纖維復(fù)合材料（亞麻是冬季輪作種植的農(nóng)作物，不會(huì)直接影響糧食生產(chǎn)），官方稱該材料相比傳統(tǒng)內(nèi)飾件減重高達(dá)50%，并能減少80%的塑料使用。

『Bcomp天然亞麻纖維復(fù)合材料的座椅背板』

　　新車座椅還創(chuàng)新的采用了3D飛線（3D-Knit）無(wú)縫編織成型技術(shù)，即通過(guò)3D立體剪裁，可一次性立體編織成型為座椅面料，中間沒(méi)有接縫，生產(chǎn)過(guò)程中按尺寸定制，沒(méi)有邊角料的浪費(fèi)，座椅的纖維源自100%可回收的PET滌綸樹(shù)脂塑料瓶，同樣落實(shí)了可持續(xù)、環(huán)保理念。

『3D飛線（3D-Knit）無(wú)縫編織成型技術(shù)座椅』

『Bcomp天然亞麻纖維復(fù)合材料內(nèi)飾』

　　此外，Polestar極星還將Precept與紅酒和漁業(yè)聯(lián)系在了一起。從紅酒軟木塞制造中產(chǎn)生的軟木廢料到整個(gè)瓶塞都可以被集成到PVC內(nèi)飾部件中；廢棄的漁網(wǎng)也可回收，從中提取出尼龍6纖維，編織成車內(nèi)地毯，極星還因此與一家國(guó)際漁網(wǎng)收集聯(lián)盟合作，貫穿兩款產(chǎn)品的生命周期，循環(huán)使用。

　　官方稱，新車未來(lái)有望進(jìn)行量產(chǎn)。不過(guò)截至目前，官方尚未公布新車動(dòng)力系統(tǒng)、續(xù)航部分信息。根據(jù)官方規(guī)劃，新車還將于2020年3月3日的日內(nèi)瓦車展亮相，屆時(shí)，我們會(huì)為大家?guī)��?lái)更加詳細(xì)的報(bào)道，請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 尤冬青）

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