減重19公斤 Chiron Pur Sport官圖發(fā)布

丁伯駿

2020年03月03日 18:40 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車(chē)之家新車(chē)官圖] 日前，布加迪發(fā)布了一款名為Chiron Pur Sport的車(chē)型，新車(chē)基于Chiron(參數(shù)|詢(xún)價(jià))打造，整車(chē)減重19公斤的同時(shí)增加了寬度達(dá)到1.9米的固定式尾翼。根據(jù)布加迪官方的闡述，這是一輛可以給用戶(hù)帶來(lái)別樣賽道體驗(yàn)的車(chē)型。

　　新車(chē)外觀新增了不少空氣動(dòng)力學(xué)組件的點(diǎn)綴。車(chē)前部保險(xiǎn)杠下方、車(chē)側(cè)底部以及車(chē)尾下部均有碳纖維材料的空氣動(dòng)力學(xué)套件，其中車(chē)尾部分排氣管下方的擴(kuò)散器尺寸進(jìn)一步加大，配合上車(chē)尾上安裝的寬度達(dá)到1.9米的固定式尾翼，新車(chē)的下壓力與穩(wěn)定性得到了不小的提升。

　　值得一提的是，新車(chē)采用了布加迪標(biāo)志性的藍(lán)色車(chē)漆為主色，同時(shí)一根深藍(lán)色的賽車(chē)條紋從中網(wǎng)上方的前機(jī)蓋上一直延伸至車(chē)頂。而馬蹄形中網(wǎng)中的數(shù)字“16”是向大家“炫耀”這輛Chiron擁有16個(gè)汽缸。

　　新車(chē)在底盤(pán)部分也進(jìn)行了升級(jí)，前懸架上使用的彈簧硬度提升了65%，后懸架上則提升了33%，同時(shí)自適應(yīng)懸架系統(tǒng)也進(jìn)行了更運(yùn)動(dòng)的調(diào)校。Chiron Pur Sport的剎車(chē)卡鉗使用了更輕量化的鈦合金材料，配合上更輕的剎車(chē)碟與輪圈，新車(chē)共減重19公斤。

　　Chiron Pur Sport的動(dòng)力與“普通”相同，依然來(lái)自一具8.0升W16缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率維持在1500馬力。但新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的紅線轉(zhuǎn)速是6900轉(zhuǎn)/分，相比于“普通”Chiron提升了200轉(zhuǎn)/分。此外，Chiron Pur Sport變速箱的齒比也相較標(biāo)準(zhǔn)版Chiron緊湊了15%，為更好的動(dòng)力響應(yīng)打下了基礎(chǔ)。