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再砸26.9億 中國一汽花錢如此“豪橫”

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  [汽車之家 行業(yè)]  26.9億元,這可能是中國一汽研發(fā)總院近年來最大的一筆投資,但這對正在全面大力推進智能網聯(lián)戰(zhàn)略的中國一汽來說,不過是“冰山一角”。

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  3月27日,中國一汽研發(fā)總院智能網聯(lián)創(chuàng)新試驗基地建設項目啟動儀式在長春舉行。新試驗基地總規(guī)劃面積26.6萬平方米,總投資26.9億元,主要由新能源試驗區(qū)、智能網聯(lián)試驗區(qū)和被動安全試驗區(qū)三個主區(qū)域構成。

  現在來看,2017年9月成立一汽智能網聯(lián)開發(fā)院或許可以被視為中國一汽智能網聯(lián)戰(zhàn)略奔襲的開始。時至今日,騰訊、百度、中興、華為、科大訊飛、聯(lián)通、電信等數十家互聯(lián)網、電信、科技企業(yè)都成為了中國一汽發(fā)展智能網聯(lián)業(yè)務的關鍵助手。

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  此次投資的新試驗基地將著力構建以新能源試驗為主導,以智能網聯(lián)等研發(fā)試驗為特色,以被動安全、行人保護、增減材制造創(chuàng)新中心為補充的創(chuàng)新試驗基地。據悉,該項目啟動是中國一汽貫徹國家創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略、加快轉型升級的重大舉措。

  中國一汽董事長、黨委書記徐留平表示,中國一汽以新一代汽車產業(yè)的關鍵核心技術為重點,建設新能源智能網聯(lián)創(chuàng)新試驗基地,推動了中國一汽向世界一流品牌發(fā)展的結構調整、轉型升級。

  去年11月,中國一汽還有另一筆關于智能網聯(lián)汽車試驗的巨額投資。中國一汽和賽輪集團共同發(fā)起建設華東(東營)智能網聯(lián)汽車試驗場項目。該項目將于2023年初投入使用,總投資28億元,試驗設施包括智能網聯(lián)測試區(qū)、綜合性能測試區(qū)、試驗室測試區(qū)等。

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 基本型

  當前,正是一汽落實“831”戰(zhàn)略的關鍵之年,一汽計劃到2025年成為世界一流的移動出行服務公司,實現三大指標(規(guī)模指標、經濟質量指標、員工收入指標)翻番。去年,一汽紅旗發(fā)布“2030年技術發(fā)展戰(zhàn)略”,紅旗將投入1500億資金用于新能源和智能網聯(lián)技術研發(fā)及投資,并將研發(fā)人員增至5000人,計劃到2030年,紅旗將在智能網聯(lián)領域中打造中國領先、世界一流的智能網聯(lián)全場景平臺架構。

  據悉,已經開始接受預定的紅旗H9搭載了最新的Smile 1.0智能網聯(lián)系統(tǒng),帶有后排智能控制系統(tǒng),聚合了高級自動駕駛輔助系統(tǒng)、智聯(lián)生態(tài)AI引擎、五屏聯(lián)動、貼心語音助手、全場景遠程控車等多項技術。(文/汽車之家 劉宏龍)

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  • 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.29 38.25 9.70
    測試文章:氣吞山河 測試紅旗H9 2.0T智聯(lián)旗享版
    評測編輯-洪冰清:

    設計以及氣場絕對是中國品牌汽車頂級水平,但是比較遺憾的是做工和細節(jié)不太能禁得住推敲。駕駛層面,2.0T動力整體令人滿意,變速箱也沒拖后腿,缺點是底盤質感?傊30萬元左右的價格主要的收獲是那份氣場和民族自豪感。

    評測編輯-梁奇:

    這車的外觀這是霸氣極了,別的不說,單說外觀就夠有面兒了。加速和剎車成績挺出乎我的意料,表現不錯,但底盤質感還是略顯單薄。

    評測編輯-:

    買這臺車的人一定是有情懷的人,購車預算一定也是遠超于這臺車價格的。加速剎車成績不錯,細節(jié)還有欠缺,但整體已經是中國品牌汽車的高水平作品了,

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級別:中大型車
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