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售23.98萬元起 傳祺GM8大師版正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  2020年6月15日,廣汽乘用車旗下的中大型MPV傳祺GM8(參數(shù)|詢價(jià))大師版正式上市。此次新車共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為23.98萬元-25.28萬元。大師版采用全新“震天翼”家族化前臉打造,視覺沖擊相當(dāng)強(qiáng)烈。

傳祺GM8大師版 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
390T尊貴 大師版23.98萬元
390T至尊 大師版25.28萬元

廣汽乘用車 傳祺GM8 2020款 大師版

  作為現(xiàn)款傳祺GM8的進(jìn)階車型,傳祺GM8大師版進(jìn)行了更為個(gè)性的造型升級。它采用全新的“震天翼”前臉,豎向倒梯狀的前臉開口,配以粗壯的豎向鍍鉻格柵,絕對讓人過目不忘。“L”型霧燈飾件,配合下護(hù)板酷似猛獸的齜牙,同樣大大提升了視覺沖擊力。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2020款 大師版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2020款 大師版

  車身側(cè)面,大師版仍將使用側(cè)滑門,經(jīng)過黑化處理的B、C、D柱在視覺效果上讓整車不顯臃腫。它的車尾也更加寬廣穩(wěn)健,采用貫穿式尾燈,尾部兩個(gè)豎向的反射器飾件和前臉相呼應(yīng),兩側(cè)“L”型電鍍件托起連貫式的尾排設(shè)計(jì)和側(cè)裙的電鍍件相連貫,為車尾注入活力。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2020款 大師版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2020款 大師版

  來到車內(nèi),大師版與普通版的內(nèi)飾差異并不算大,提供多種配色風(fēng)格,中控布局樣式與功能相信大家都相當(dāng)熟悉了。它繼續(xù)采用傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表盤,與之搭配的是四輻式多功能方向盤與大尺寸的中控多媒體屏。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2020款 大師版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2020款 大師版

  安全配置方面,它將搭載智能安全駕駛輔助系統(tǒng),配備ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB主動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等,讓行車安全更有保障。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2020款 大師版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2020款 大師版

  毫無疑問,大師版的核心賣點(diǎn)是后排。它的第二排座椅采用兩個(gè)航空座椅設(shè)計(jì),配有電動(dòng)腿托、通風(fēng)加熱、按摩等功能,為用戶提供頭等艙般的乘坐感受。哈曼定制的Infinity音響系統(tǒng)則為乘客帶來更棒的聽覺盛宴。

廣汽乘用車 傳祺GM8 2020款 大師版

廣汽乘用車 傳祺GM8 2020款 大師版

  電動(dòng)后備廂功能在大師版上沒有缺席,后排座椅支持放倒以及完全翻折以豐富后備廂的儲(chǔ)物空間水平,這一點(diǎn)是與普通版車型沒有區(qū)別。 

廣汽乘用車 傳祺GM8 2020款 大師版

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車依舊搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為252馬力(185kW),峰值扭矩390!っ住鲃(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。(文/汽車之家 陳海傭)

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    9.56 40.14 9.70
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    評測編輯-何家榮:

    作為中國品牌中大型MPV級別的佼佼者,傳祺GM8這一次改款拿出了足夠的誠意,綜合實(shí)力是可圈可點(diǎn)的。其中,由新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱組成的動(dòng)力系統(tǒng)無疑就是它這一次改款的重點(diǎn)或亮點(diǎn),由此而為它帶來的提升確實(shí)相當(dāng)明顯,現(xiàn)在它的動(dòng)力水平已經(jīng)上升了一個(gè)臺階,駕駛品質(zhì)更加出色的同時(shí),駕駛感受更加輕松,同時(shí)也縮小了它與主要競爭對手之間的差距。

    評測編輯-梁海文:

    新款GM8主要是在“看不見”的地方進(jìn)行了升級,換上了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,動(dòng)力提升明顯,而且在平順性方面也有進(jìn)步,制動(dòng)表現(xiàn)維持原有水平,同時(shí)在油耗和靜謐性方面都表現(xiàn)較好,應(yīng)該說是同級別中性價(jià)比較高的一款MPV。

    評測編輯-陳海傭:

    新款傳祺GM8外觀進(jìn)行了小調(diào)整,配置有一定幅度的提升,而最大的亮點(diǎn)是換裝新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱。從實(shí)測的加速成績來看,進(jìn)步相當(dāng)明顯。另外,作為一款中大型MPV,它的百公里油耗約為9.7L,表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。綜合來看,它的這次改款還是挺有誠意的。

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    11.02 37.48 10.10
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    評測編輯-王子平:

    GM8在高級感方面看上去確實(shí)相當(dāng)?shù)轿,而且價(jià)格也很有吸引力。它的缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和行駛質(zhì)感上面,對于一個(gè)“新人”來說還算可以忍受,但確實(shí)要承認(rèn),它和這個(gè)級別的老前輩還是有著不小的差距。

    評測編輯-陳海傭:

    由于家里人比較多,所以最近對GM8這樣的七座車產(chǎn)生濃厚的興趣。實(shí)際上,對于GM8,我對加速、剎車這樣的數(shù)據(jù)并不敏感。關(guān)注點(diǎn)主要就三個(gè):空間、價(jià)格以及品質(zhì)。前兩個(gè)應(yīng)該說都能達(dá)到心中的期望。至于品質(zhì),廣汽傳祺近年的銷量是信心的保障。無論如何,如果您正在物色一輛滿足家庭出行的車型,那GM8應(yīng)該值得考慮考慮。

    評測編輯-梁海文:

    作為一款主打商用市場的MPV車型,我覺得傳祺GM8的表現(xiàn)是非常出色的,從造型到配置,它都表現(xiàn)出了一款商務(wù)MPV應(yīng)有的素質(zhì),價(jià)格方面,它和別克GL8商旅車、奧德賽和艾力紳等合資MPV車型相比也有著不小的優(yōu)勢,目前最大的不足就是品牌影響力方面。

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傳祺M8 2020款 大師版 390T 尊貴版

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