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混動(dòng)/電動(dòng)再次爆發(fā) 德?tīng)柛+@42億訂單

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  近日,德?tīng)柛?萍脊荆―elphi Technologies)宣布將在2020年第二季度攜手中國(guó)三大整車(chē)廠在新能源領(lǐng)域開(kāi)展合作,新業(yè)務(wù)產(chǎn)品計(jì)劃將于2021-2023年展開(kāi)。

汽車(chē)之家

  自1993年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),德?tīng)柛?萍紴閹缀跛性谥袊?guó)的主要整車(chē)廠供貨,其中包括上汽集團(tuán)、一汽-大眾、神龍汽車(chē)有限公司等。

  據(jù)悉,與中國(guó)3家車(chē)企的合作達(dá)成了超過(guò)6億美元(約合42億元人民幣)應(yīng)用于新能源汽車(chē)的電力電子業(yè)務(wù)。其中兩項(xiàng)涉及德?tīng)柛?萍吉?dú)特的用于未來(lái)混合動(dòng)力汽車(chē)的逆變器和DC-DC轉(zhuǎn)換器組合模塊(即CIDD)。CIDD將基于軟件平臺(tái)的逆變器和DC-DC轉(zhuǎn)化器整合在一個(gè)單元中。在降低封裝要求、減少成本、減輕重量的同時(shí),該技術(shù)可提供先進(jìn)的熱管理技術(shù)和高水準(zhǔn)的轉(zhuǎn)換效率,并將應(yīng)用于混合動(dòng)力車(chē)型。

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  另外一項(xiàng)涉及的是純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)在中國(guó)正在快速增長(zhǎng),德?tīng)柛?萍寂c科銳共同開(kāi)發(fā)的800伏碳化硅逆變器也將為中國(guó)純電車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)提供更多前沿方案。

  2020年1月,博格華納宣布以33億美元(約合229億元人民幣)收購(gòu)德?tīng)柛?萍,以繼續(xù)開(kāi)拓正在增長(zhǎng)中的混動(dòng)汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。雙方該收購(gòu)事項(xiàng)已經(jīng)獲得股東批準(zhǔn)。一旦雙方整合完畢,就意味著曾經(jīng)在零部件行業(yè)雄霸一時(shí)的德?tīng)柛#诮?jīng)歷一輪輪業(yè)務(wù)剝離之后,將被全新的公司形態(tài)取代,而一家可以沖擊全球20強(qiáng)的新零部件企業(yè)集團(tuán)將誕生。(文/汽車(chē)之家 彭斐)

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