● 沃爾沃XC40
沃爾沃XC40今年以來月均銷量不到2000輛，對于一款上市一年多的車型來說，而目前的銷量肯定沒有達(dá)到廠家預(yù)期，加大優(yōu)惠力度是順理成章的事。近日，我們從成都某經(jīng)銷商處獲悉，沃爾沃XC40目前最高可享5.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.1折。
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 祼車價(jià)（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2021款 T3 智行時尚版 | 26.48 | 21.48 | 5.0 |
| 2021款 T3 智遠(yuǎn)豪華版 | 28.28 | 23.28 | 5.0 |
| 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 | 31.88 | 26.88 | 5.0 |
| 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動版 | 31.88 | 26.88 | 5.0 |
| 2021款 T4 四驅(qū)智雅運(yùn)動版 | 35.48 | 30.48 | 5.0 |
| 2021款 T4 四驅(qū)智雅豪華版 | 35.48 | 30.48 | 5.0 |
| 2021款 T5 四驅(qū)智雅運(yùn)動版 | 38.58 | 38.58 | 0.0 |
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議：
沃爾沃品牌一直強(qiáng)調(diào)安全和環(huán)保兩大亮點(diǎn)，旗下車型在安全配置方面一直做得比較到位，同時內(nèi)飾用料強(qiáng)調(diào)采用健康環(huán)保材料，以人為本，保證乘客的健康和安全。XC40在操控方面的表現(xiàn)同樣值得肯定，有著較為緊湊和靈活的駕駛感受，同時底盤扎實(shí)，適合喜歡操控樂趣的朋友。
根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)，奧迪Q3在2020年1-8月內(nèi)售出46685輛，同比增長17.4%，可見其產(chǎn)品力還是得到了市場認(rèn)可的。近日，我們從鄭州某經(jīng)銷商處獲悉，奧迪Q3目前最高可享8.21萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.7折。
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 祼車價(jià)（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2020款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 27.18 | 20.93 | 6.25 |
| 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動感型 | 27.18 | 20.93 | 6.25 |
| 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 27.43 | 21.12 | 6.31 |
| 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動感型 | 27.43 | 21.12 | 6.31 |
| 2020款 35 TFSI 時尚致雅型 | 28.68 | 22.08 | 6.6 |
| 2020款 35 TFSI 時尚動感型 | 28.68 | 22.08 | 6.6 |
| 2021款 35 TFSI 時尚致雅型 | 28.78 | 22.16 | 6.62 |
| 2021款 35 TFSI 時尚動感型 | 28.78 | 22.16 | 6.62 |
| 2020款 40 TFSI 時尚致雅型 | 30.18 | 23.24 | 6.94 |
| 2020款 40 TFSI 時尚動感型 | 30.18 | 23.24 | 6.94 |
| 2021款 40 TFSI 時尚致雅型 | 30.28 | 23.32 | 6.96 |
| 2021款 40 TFSI 時尚動感型 | 30.28 | 23.32 | 6.96 |
| 2020款 45 TFSI quattro 時尚動感型 | 32.18 | 24.78 | 7.4 |
| 2021款 45 TFSI quattro 時尚動感型 | 32.28 | 24.86 | 7.42 |
| 2020款 45 TFSI quattro 豪華動感型 | 35.58 | 27.4 | 8.18 |
| 2021款 45 TFSI quattro 豪華動感型 | 35.68 | 27.47 | 8.21 |
◆車主價(jià)格趨勢
從車主價(jià)格來看，今年4月份以來整體優(yōu)惠都維持在5萬元以上的區(qū)間，有小幅波動，而參考近期的市場行情來看，多數(shù)車型的優(yōu)惠都超過了6萬元，應(yīng)該說進(jìn)入第四季度其市場價(jià)格是處在下降趨勢當(dāng)中的，值得大家關(guān)注。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議：
奧迪Q3在九月底剛剛推出了年度改款的車型，外觀小改，科技配置有所升級，價(jià)格方面40TFSI車型基本沒變，45TFSI車型小幅增加1000元，應(yīng)該說整體性價(jià)比有一點(diǎn)提升。而考慮到新款剛剛推出，老款仍有不少庫存，目前來說老款的優(yōu)惠力度較大，是性價(jià)比最高的時候，近期購車的朋友值得出手。
◆總結(jié)：
綜合來說，近期的豪華品牌緊湊型SUV市場是越來越熱鬧，隨著越來越多車型國產(chǎn)，價(jià)格也逐漸下探到20多萬的區(qū)間，從價(jià)格和品牌方面看，已經(jīng)是比較實(shí)惠的時期。近期如果有買車需求的朋友，不妨多看看豪華品牌SUV，或許以前覺得高高在上的車型，如今已經(jīng)隨手可及。（文/汽車之家 梁海文）