[汽車(chē)之家 行業(yè)] 本周車(chē)圈大事不少,人事變換,新公司登臺(tái),銷(xiāo)量數(shù)據(jù)集體播報(bào),讓人應(yīng)接不暇。朱華榮升任長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)之后,新總裁人選也塵埃落定,由王俊出任。一汽與奧迪正式成立新合資公司,并將于2024年推出首款車(chē)型。企業(yè)在經(jīng)歷疫情之后,“金九”銷(xiāo)量成色又如何?還有更多熱點(diǎn)事件,請(qǐng)繼續(xù)往下看。
編輯總結(jié):
除了上述事件,本周還是國(guó)內(nèi)各大車(chē)企發(fā)布月度銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的高峰期。豐田9月在華銷(xiāo)售17.94萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.3%;日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售新車(chē)14.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.1%,軒逸系列車(chē)型創(chuàng)下史上最佳9月銷(xiāo)售記錄;本田9月在華銷(xiāo)售16.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.3%;沃爾沃9月在華售1.7萬(wàn)輛,創(chuàng)下2020年單月最佳銷(xiāo)量成績(jī);廣汽集團(tuán)9月銷(xiāo)量21.77萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.59%。疫情之后,各大企業(yè)銷(xiāo)量回暖,繼續(xù)開(kāi)啟“賺錢(qián)模式”。(文/汽車(chē)之家 行業(yè)團(tuán)隊(duì))
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