[汽車(chē)之家 新聞]  在2020年廣州車(chē)展正式開(kāi)幕前夕，我們拍到了一款來(lái)自德國(guó)改裝商LUMMA的新車(chē)——CLR V。新車(chē)基于長(zhǎng)軸距的梅賽德斯-奔馳V級(jí)打造，配備了造型犀利的改裝件，并且將在本次車(chē)展正式上市。

　　可能不少觀眾對(duì)于LUMMA這個(gè)牌子還有點(diǎn)陌生，這是一家誕生于1987年的德國(guó)改裝品牌，創(chuàng)始人Horst Lumma依靠為客戶(hù)做維修保養(yǎng)以及改裝調(diào)校發(fā)家，后來(lái)依靠給車(chē)輛做敞篷化改裝走紅，之后開(kāi)始在外觀改裝上發(fā)力，逐漸形成了現(xiàn)在的風(fēng)格。

　　此次亮相的CLR V可以算是LUMMA首款基于MPV打造的車(chē)型，新車(chē)依然繼承了CLR系列產(chǎn)品兇狠的外觀風(fēng)格，中網(wǎng)部分使用了豎條式設(shè)計(jì)，加寬的鍍鉻包邊在視覺(jué)效果上非常強(qiáng)烈，下方的前包圍有著尺寸夸張的空氣動(dòng)力學(xué)組件，整個(gè)前臉看上去充滿(mǎn)攻擊性。

　　相比前臉，設(shè)計(jì)師在CLR V的其他部分保持了相對(duì)的克制，雙色車(chē)身的涂裝下隱藏了碳纖維外殼的后視鏡、碳纖維的前翼子板進(jìn)氣口，車(chē)輛尾部還采用了雙邊共四出的排氣管。同時(shí)新車(chē)還對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，從前方發(fā)回的探館圖中可以隱約看見(jiàn)前6活塞剎車(chē)卡鉗與大孔剎車(chē)盤(pán)，此外新車(chē)還裝備了強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的米其林Pilot Sport 4輪胎。

　　LUMMA為新車(chē)內(nèi)部增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息，包括門(mén)板與中控臺(tái)上的紅色真皮包裹，儀表臺(tái)Alcantara材質(zhì)包覆，黑紅雙色拼接的運(yùn)動(dòng)座椅以及與AMG車(chē)型上造型類(lèi)似的方向盤(pán)等。新車(chē)將在此次廣州車(chē)展上首發(fā)亮相并上市銷(xiāo)售。（文/汽車(chē)之家 丁伯駿）

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