[汽車之家新車首發(fā)]近日，我們在海外拍攝到了一組中期改款的寶馬5系旅行版的實車圖。新車在外觀方面保持了新款5系轎車的設計思路，車身則采用了經典的旅行車車身形式。此前，老款的寶馬5系旅行版曾短暫的進口過國內市場，讓部分“瓦罐迷”非常欣喜。
外觀方面，新車采用了寶馬標志性的雙腎前格柵設計，兩側的LED大燈組與之相結合形成了一體式的設計感，提升了車頭的視覺寬度。新車前包圍采用了三分式設計，造型動感時尚，提升了新車車頭的整體質感。
車身側面，新車采用了標準的旅行車的車身形式，前后比例非常協(xié)調，并讓整車看起來非常龐大。新車腰線貫穿車身，搭配稍寬出車身前后翼子板、雙五輻式輪圈與紅色的制動卡鉗，使其運動感非常強烈。
車尾部分，新車配備了后雨刷器，兩側尾燈內部還采用了黑底設計，更顯時尚感。新車后包圍中間搭配了一個小型的擴散器裝飾，并采用了雙邊共兩出的排氣設計。
內飾部分，新車中控臺造型稍偏向駕駛員一側，并有大量的銀色覆蓋件裝飾，中控臺層次分明，整體設計上中規(guī)中矩。同時，新車還采用了全液晶儀表盤與M版的三輻式多功能方向盤，搭配懸浮式設計的中控多媒體顯示屏以及經典的“雞腿型”電子換擋桿，讓新車內部整體的科技感得到提升。
動力方面，我們拍攝到的車輛為520d xDrive Touring版本，該車將搭載2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率190馬力，最大扭矩400?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速手自一體變速箱與四驅系統(tǒng)。
編輯點評：
對于國內市場來說，旅行車的受眾還是屬于小眾群體，雖然有很多人對旅行車充滿了向往，但是就國內市場的反響來說，并不盡如人意。雖然現(xiàn)在有不少廠商把海外的旅行版演變成“跨界旅行車”引進國內，但想要在國內這個大市場中，讓旅行車的細分市場得到認可，還是需要相當一段長的時間。（文/汽車之家 畢業(yè)）