[汽車之家 資訊] 近日，我們從外媒獲悉，大眾集團對布加迪品牌的未來規(guī)劃將于2021年上半年做出決定。此前，關于大眾集團試圖為布加迪尋找新東家的消息層出不窮，關于被出售的消息最早出現(xiàn)在2020年9月，當時有幾篇報道稱，大眾集團的首席大佬正在考慮是否把布加迪出售給克羅地亞超跑商Rimac，并通過股權并購操作等一系列措施，最終幫助大眾集團獲得Rimac的電動技術，并用于集團下屬的部分車型。
時間來到2021年2月，保時捷首席執(zhí)行官兼大眾汽車公司管理委員會成員Oliver Blume稱：“關于布加迪未來的發(fā)展方向將很快做出相關決定，這個問題應該會在2021年上半年正式公布?！辈⑶宜€承認“Rimac的電動技術可以在這里發(fā)揮決定性的作用，因為這些大眾集團現(xiàn)在需要更加完善的電動技術支持。”
『銳馬克C_Two』
不過，Oliver Blume也指出，目前大眾集團也正在分析一些其它可能發(fā)生的并購情況，這意味著布加迪的去留其實尚未明確，或者說現(xiàn)在稱大眾將要把布加迪易手還為時尚早。從目前可知的消息中，只能確定的是，大眾正在就如何以最佳的方式延續(xù)布加迪品牌的發(fā)展，正在進行激烈的討論。
編輯點評：
其實從技術發(fā)展角度上來看，Rimac與布加迪聯(lián)手將是會是絕配，一個是內燃機超跑的翹楚，另一個則是電動超跑的先驅者，它們在超跑領域的高端技術能夠涵蓋幾乎現(xiàn)今所有的驅動方式，想想W16缸發(fā)動機和C_Two的四電機技術，如果布加迪和Rimac以某種方式進行合作，那么Rimac肯定會允許前者采用自己的電氣化技術，屆時，布加迪的新車也一定會繼續(xù)保持在業(yè)內的霸主地位。
另一方面，大眾集團旗下的保時捷也希望在Rimac中的股權份額從目前的15.5％增加到49％，這樣的話，當把布加迪出售給Rimac后，保時捷再來一個反向并購，這樣Rimac的電動技術也能被掌控在自己手里。值得一提的是，前不久現(xiàn)代汽車集團，其中包括豪華品牌Genesis和起亞汽車，也正在給Rimac投資8000萬歐元，不僅是股權買入，也希望能加速Rimac性能電動汽車的開發(fā)，并獲得相關電動技術支持。
那么，在大眾對布加迪的未來做出最終決定之后，讓我們看看大眾集團如何操作股權占比，讓大眾集團、布加迪、保時捷和Rimac之間的關系發(fā)生微妙的變化，相信這樣的合作關系一定會很有趣。（文/汽車之家 畢業(yè)）