[汽車之家 資訊]  3月29日晚，廣汽埃安在杭州運(yùn)河文化發(fā)布中心舉行“AION Y(參數(shù)|詢價(jià))es!——廣汽埃安AION Y預(yù)售發(fā)布會(huì)”，廠家正式公布了AION家族第四款車型AION Y的預(yù)售價(jià)。新車共推出5款車型，共有410km、500km、600km三種續(xù)航里程，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.59-14.99萬(wàn)元。廣汽埃安AION Y最早在去年的廣州車展正式發(fā)布亮相，新車是一款緊湊型純電SUV，走的是年輕個(gè)性路線。

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● 車型特點(diǎn)：
外觀：緊湊小巧的未來(lái)戰(zhàn)士

　　廣汽埃安AION Y盡管定位為一款緊湊型SUV，但其方正的造型讓整車看上去更像是一款兩廂車，位于車身四角的車輪構(gòu)造出新車短外懸的視覺(jué)效果，看上去十分年輕動(dòng)感。值得一提的是，廣汽埃安AION Y的量產(chǎn)車和去年在廣州車展亮相的概念車差別不大，設(shè)計(jì)可以說(shuō)是很大膽，同事參加試駕會(huì)看見(jiàn)它的第一印象就是大吃一驚，廣汽埃安AION Y的外觀設(shè)計(jì)很能抓住大家的眼球。

　　側(cè)面來(lái)看，新車采用矩形輪眉邊框搭配密輻式輪圈，整體造型極具個(gè)性化風(fēng)格。同時(shí)，其車窗線條設(shè)計(jì)筆直，并逐漸收于車尾，搭配隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升時(shí)尚感。尺寸方面，廣汽埃安AION Y長(zhǎng)寬高分別為4410/1870/1645mm，軸距為2750mm。

　　尾部方面，廣汽埃安AION Y整體采用了十分規(guī)整的設(shè)計(jì)元素，平直的尾燈組搭配下方多邊形的牌照區(qū)域，讓其整體層次感得到很好地提升。

內(nèi)飾：造型設(shè)計(jì)立體，細(xì)節(jié)豐富，材質(zhì)和配色大大增添可愛(ài)風(fēng)

　　進(jìn)入車內(nèi)，廣汽埃安AION Y采用了備受年輕人喜歡的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)線條非常平直，就連空調(diào)出風(fēng)口都采用了矩形的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)給人的感覺(jué)就是舒服。

空間：乘坐空間表現(xiàn)出色，就是這么自在

　　廣汽埃安AION Y的座艙可以用寬敞來(lái)形容，給人的感覺(jué)比較放松，乘坐體驗(yàn)和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)。

動(dòng)力：主打保守牌，安全至上，率先搭載彈匣電池

　　廣汽埃安AION Y搭載了廣汽埃安最新發(fā)布的彈匣電池，它也因此成為家族首款搭載該電池的車型。廣汽埃安AION Y將搭載一臺(tái)型號(hào)為T(mén)Z184XYA2001的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大功率為184馬力，最大扭矩225�！っ�，電池系統(tǒng)能量密度為184Wh/kg，工況下百公里電耗為13.8kWh。新車共有410km、500km、600km三種續(xù)航里程。

● 試駕回顧：

　　從我同事之前的試駕感受來(lái)看，廣汽埃安AION Y是一臺(tái)有性格的車，在AION Y四種駕駛模式里開(kāi)起來(lái)的感受都很不一樣，能滿足駕駛員的不同脾氣。

　　廣汽埃安AION Y全系的后懸架類型均為扭力梁，至于調(diào)校風(fēng)格，它屬于偏舒適性的取向，對(duì)細(xì)碎顛簸的處理比較得當(dāng)。但面對(duì)減速帶或者起伏路時(shí)，前后排的沖擊感就直接很多。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向沒(méi)有明顯的虛位，即使在不同模式下，轉(zhuǎn)起來(lái)都是屬于比較輕松的風(fēng)格，可以說(shuō)照顧到女司機(jī)的需求。不過(guò)方向盤(pán)的指向性比較模糊，車頭的響應(yīng)也有些遲緩，在急轉(zhuǎn)彎或者掉頭時(shí)體現(xiàn)得較為明顯。

● 新車背景

　　在去年底的廣州車展上，廣汽集團(tuán)公布了廣汽自主板塊“雙子星”計(jì)劃，傳祺和埃安將像雙子星般相輔相成，助力廣汽自主板塊發(fā)展。也就是說(shuō)，埃安品牌從那時(shí)開(kāi)始正式獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，廣汽新能源更名為“廣汽埃安新能源汽車有限公司”，“廣汽埃安”作為廣汽埃安新能源公司的高端智能電動(dòng)車品牌，并啟用全新LOGO。廣汽埃安正式成為與廣汽傳祺并列的廣汽自主品牌，肩負(fù)品牌持續(xù)高端化的使命，推動(dòng)研發(fā)、智造、產(chǎn)業(yè)鏈、營(yíng)銷服務(wù)模式和組織文化的創(chuàng)新變革。

『埃安Y概念車』

　　帶著更高目標(biāo)重新出發(fā)的廣汽埃安自然是長(zhǎng)驅(qū)直進(jìn)，在宣布完獨(dú)立運(yùn)營(yíng)之后，廠家就拿出了AION Y這款車，不過(guò)在去年的廣州車展上，我們看見(jiàn)的還是一臺(tái)概念車。前進(jìn)的步伐繼續(xù)加快，來(lái)到今年3月份，AION Y量產(chǎn)車的各種信息都出來(lái)了，我們也看到了高度還原概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格的AION Y量產(chǎn)車“真容”。到了今天，AION Y的預(yù)售價(jià)正式公布，離上市可以說(shuō)是一步之遙了。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『幾何C』

『哪吒U』

　　純電動(dòng)緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈了，各種連聽(tīng)都沒(méi)怎么聽(tīng)過(guò)的新選手都選擇加入到這場(chǎng)激戰(zhàn)。廣汽埃安在這里的排兵布陣還是挺清晰的，AION Y瞄準(zhǔn)的市場(chǎng)更入門(mén)一些，和它定位比較接近的有幾何C還有哪吒U，另外市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)的小鵬汽車G3和威馬EX5也會(huì)殺到AION Y的身邊。

　　作為一個(gè)后來(lái)者，AION Y并不缺少亮點(diǎn)，它的設(shè)計(jì)很個(gè)性，可以吸引不少年輕人的目光，這是它非常突出的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然了，如果之后的正式價(jià)格可以再給力一點(diǎn)的話，那么殺傷力也會(huì)更強(qiáng)，甚至可以說(shuō)是安枕無(wú)憂，不用太擔(dān)心對(duì)手們的攻勢(shì)。

全文總結(jié)：

　　廣汽埃安AION Y是一臺(tái)個(gè)性很突出的新車，相信這也是它的最大賣(mài)點(diǎn)，可以吸引不少年輕人。當(dāng)然，它也沒(méi)有太過(guò)“不務(wù)正業(yè)”，實(shí)用性方面也照顧得挺到位，空間表現(xiàn)挺不錯(cuò)。預(yù)售價(jià)終于公布了，下一步就是上市了，大家還要繼續(xù)保持關(guān)注，畢竟價(jià)格才是最終的懸念，希望之后的上市還能給大家一個(gè)驚喜。（文/汽車之家 王子平）

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