[汽車(chē)之家海外諜照] 日前，我們從海外媒體獲得了一組全新寶馬5系(參數(shù)|詢價(jià))插電式混動(dòng)版以及純電動(dòng)版車(chē)型的路試諜照。現(xiàn)款寶馬5系已經(jīng)進(jìn)行了中期改款，并提供純?nèi)加桶媾c插電式混動(dòng)版；隨著產(chǎn)品逐漸走向生命末期，未來(lái)全新一代寶馬5系發(fā)布后將會(huì)在此基礎(chǔ)上推出純電動(dòng)版，不過(guò)依舊是基于CLAR平臺(tái)打造，至于使用全新的電動(dòng)化底盤(pán)架構(gòu)的車(chē)型預(yù)計(jì)要等到2025年左右才會(huì)推出，而全新寶馬5系或?qū)⒃?022年下半年左右發(fā)布亮相。值得一提的是，目前寶馬已經(jīng)有了“純電動(dòng)版4系”，名為i4，以及即將推出的基于3系的純電動(dòng)版本“i3”，預(yù)計(jì)純電動(dòng)版5系將會(huì)被稱(chēng)為“i5”。
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從目前的諜照上看，新車(chē)外觀包裹著厚重的偽裝，前大燈組還使用的是臨時(shí)測(cè)試用燈組，不過(guò)從線條上看，新車(chē)的雙腎前格柵并沒(méi)有采用目前4系上的大嘴造型，但尺寸感覺(jué)更大。前包圍應(yīng)該會(huì)使用貫穿式的散熱開(kāi)口設(shè)計(jì)，兩側(cè)會(huì)配有霧燈。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)前后翼子板寬出車(chē)身，腰線平直的穿過(guò)車(chē)身，整體視覺(jué)感官上非常簡(jiǎn)潔但力量感十足。車(chē)尾部分也依舊采用了測(cè)試用燈組，不過(guò)后備廂的造型上看上去更加傾斜。另外，插電式混動(dòng)版是雙邊共兩出的隱藏式排氣，純電動(dòng)版車(chē)型是一個(gè)平面蓋板。
『“Electric Test Vehicle”，意為“電動(dòng)測(cè)試車(chē)”』
『“Hybrid Test Vehicle”，意為“混合動(dòng)力測(cè)試車(chē)”』
車(chē)型在海外路試時(shí)，如果是有電動(dòng)化的車(chē)型，則會(huì)在車(chē)身上標(biāo)有相應(yīng)的提示。例如純電動(dòng)版5系上標(biāo)有“Electric Test Vehicle”，意為“電動(dòng)測(cè)試車(chē)”；插電式混動(dòng)版上標(biāo)有“Hybrid Test Vehicle”，意為“混合動(dòng)力測(cè)試車(chē)”。
此外在內(nèi)飾部分，因?yàn)楸煌耆采w住，所以猜測(cè)可能會(huì)采用雙聯(lián)屏的樣式，配備12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和14.9英寸的多媒體觸控屏，并會(huì)使用全新的iDrive 8信息娛樂(lè)系統(tǒng)。至于動(dòng)力方面，目前沒(méi)有得到相關(guān)的消息，具體信息還需要等待官方發(fā)布。更多新車(chē)信息，我們將持續(xù)關(guān)注。（諜照來(lái)源：motor1；文/汽車(chē)之家 畢業(yè)）