【數(shù)據(jù)說明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來源于月度汽車交強險數(shù)據(jù)，由汽車之家進行整理得出。上險量數(shù)據(jù)指車輛售出后購買交通強制險的數(shù)量。文中分析對象為狹義乘用車：包括轎車、SUV、MPV，車型類別按照汽車之家產品庫標準進行劃分。

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1、6月轎車整體市場共銷售82.6萬輛，同比上漲5.7%；
2、新能源轎車銷售13.0萬輛，同比上漲143%；
3、緊湊型車最受消費者所青睞；
4、軒逸(參數(shù)|詢價)以4.0萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍。

一．轎車銷量走勢：同比上漲5.7%

　　從轎車市場銷量情況來看，2021年6月轎車共銷售82.6萬輛，占整體乘用車市場的49.6%。與5月相比，環(huán)比上漲2.7%。與去年同期對比來看，同比上漲5.7%，較上月同比增幅收窄1.2%。

　　從累計銷量數(shù)據(jù)來看，2021年1-6月，轎車累計銷量499.5萬輛，同比累計上漲35%。較去年累計情況相比，轎車累計銷量增幅上漲65%。

二．新能源轎車銷量走勢：新能源轎車銷售13.0萬輛，同比上漲143%

　　從能源類型角度來看，6月新能源轎車銷量為13.0萬輛，環(huán)比上漲24%，同比上漲143%，與5月相比，同比增幅上漲1%。其中，純電動車銷量為12.5萬輛，環(huán)比增長24.4%，純電動車仍占據(jù)著新能源車的主要市場份額；插電式混和動力車型的銷量為5320輛，環(huán)比增長6.2%，同比下降21.3%。

三．轎車各車型級別銷量占比走勢：用戶對緊湊型車有一定的偏愛

　　6月轎車銷量占比最高的車型級別為緊湊型車，銷量為44.2萬輛，銷量占比為53.5%，比5月增長0.1%；與去年同期相比，下降5%，轎車車型級別中銷量占比排在第二的是中型車，銷量為20.4萬輛，銷量占比為24.7%，比5月增長0.1%；與去年同期相比，下降0.3%，從轎車的具體車型級別來看，用戶對緊湊型車、中型車有一定的偏愛。轎車的其他車型級別中，中型車、小型車銷量占比較5月有所下滑，中大型車、大型車、微型車、緊湊型車較5月相比實現(xiàn)銷量份額的提升。

四．分品牌類型轎車市場銷量走勢：海外品牌（國產）最受消費者所青睞

　　從品牌類型銷量來看，6月中國品牌轎車銷量為19.9萬輛，銷量占比為26.3%，較5月增長1.6%；與去年同期相比，中國品牌銷量占比增長9.4%，然而中國品牌近一年來銷量占比則呈上升趨勢，與海外品牌（國產）的差距在逐漸縮小。海外品牌（國產）銷量為57.0萬輛，銷量占比為69.1%，較5月下降2%；與去年同期相比，海外品牌（國產）銷量占比下降10.7%，海外品牌（國產）一直保持穩(wěn)定的趨勢，占據(jù)著主要的市場份額。海外品牌（進口）銷量為3.9萬輛，銷量占比為4.7%，較5月增長0.4%；與去年同期相比，海外品牌（進口）轎車增長0.3%，進口轎車多為價格高的豪華車型，是屬于高收入人群的小眾需求，因此較為穩(wěn)定。整體來看，海外品牌（國產）最受消費者所青睞。

五．分國別市場銷量走勢：中國品牌銷量環(huán)比5月增長1.7%

　　從國別情況來看，6月中國品牌轎車銷量占轎車整體銷量的25.3%，環(huán)比5月增長1.7%。德國、日本、美國、韓國和其他國家乘用車分別占乘用車銷量的31.4%、25.3%、12.2%、2.8%和3.0%。與上個月相比，其他國家、德國、日本、韓國品牌銷量占比皆有所下降，盡管德國品牌銷量占比有所下滑，但依舊受消費者所青睞。

六．各品牌轎車市場銷量走勢：中國品牌吉利、比亞迪進入榜單

　　從品牌角度來看，6月轎車銷量最高的五個品牌分別為大眾、豐田、日產、別克、寶馬，其銷量占據(jù)當月銷售總量的45.0%，與5月銷量最高五個品牌的市場份額相比，下降1%。從銷量排行前10名的品牌檔次來看，主流外國品牌占據(jù)了5席，中國品牌也有2名上榜，為吉利汽車、比亞迪，豪華品牌則有3個品牌進入了前10名榜單，分別為寶馬、奧迪、奔馳。主流外國品牌和豪華品牌更受到國內市場的關注，中國品牌面臨的競爭壓力越來越大。

七．分區(qū)域轎車市場銷量走勢：華東、華南、華北地區(qū)銷量總占比達66.0%

　　6月轎車銷量最高的三個區(qū)域為華東、華南、華北地區(qū)，合計銷量達到了54.7萬輛，其合計占比也達到了66.0%，與5月相比，華東、華北、西南、華中地區(qū)銷量占比處于增長趨勢，增幅最大的為華東地區(qū)，其增幅達到了0.6%。銷量最低的區(qū)域為西北地區(qū)，銷量僅為3.8萬輛。

八．分省份銷量走勢：浙江、北京、上海銷量份額提升幅度最大

　　6月轎車銷量最高的5個省份為廣東、江蘇、浙江、山東、河南，銷量分別為9.5萬輛、7.4萬輛、7.3萬輛、6.4萬輛、5.7萬輛，占總銷量的44.0%，其中廣東銷量占比較5月相比下降0.6%。與5相比，銷量上漲幅度最高的三個省分別為浙江、北京、上海，上漲幅度均為0.6%。

九．分城市級別轎車銷量走勢：二級城市需求動力強

　　6月轎車銷量最高的城市級別為二級城市，銷量為18.9萬輛，銷量占比為22.9%，比5月下降1.1%；與去年同期相比，下降0.9%，一線城市人口規(guī)模大，消費能力強，同時限購政策也導致需求更加平穩(wěn)。三級城市、二級城市、五級城市、六級城市、四級城市銷量占比較5月有不同程度的下滑，一級城市較5月相比實現(xiàn)銷量份額的提升。

十．轎車各細分市場車系銷量排行：軒逸榮登6月銷量冠軍

　　最后我們一起看一下2021年6月轎車市場的車系銷量排行情況。軒逸以4.0萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍，朗逸則排在了第二名。進入轎車排行的榜單中有6款為緊湊型車，2款為中大型車，用戶對于車系級別依舊偏愛緊湊型轎車和中大型轎車。

總結：

　　2021年6月轎車共銷售82.6萬輛，占整體乘用車市場的49.6%，環(huán)比上漲2.7%，同比上漲5.7%。經歷了第一季度的銷量起伏，進入第二季度連續(xù)三月實現(xiàn)同比上漲，進入銷量平穩(wěn)增長期。7月份乘用車市場銷量會如何？我們一起繼續(xù)期待�。ㄎ�/汽車之家 狄一笑）