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售價(jià)10.78-12.98萬(wàn)起 MG ONE正式上市!
彭斐
彭斐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-12-02 19:46
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試駕感受回顧:

此前,汽車(chē)之家已經(jīng)對(duì)MG ONE(參數(shù)|詢(xún)價(jià))進(jìn)行了完整的試駕體驗(yàn),詳情請(qǐng)參見(jiàn)《活力全釋放!試駕上汽集團(tuán)MG ONE α版》。作為回顧,本文針對(duì)原文進(jìn)行了部分截取,以供參考。

上汽集團(tuán) MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版上汽集團(tuán) MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版

MG ONE是一款容易上手的車(chē)型,油門(mén)踏板腳感輕柔,輕踩踏板輸出線(xiàn)性,隨著踩踏力度逐漸增加,動(dòng)力輸出也愈來(lái)愈強(qiáng)烈。CVT變速箱在結(jié)構(gòu)上并沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的“擋位”之說(shuō),良好的平順性表現(xiàn)是其主要特征之一。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配十分默契,并且對(duì)駕駛者的意圖感知十分敏銳,總是能夠在我踩下加速踏板的第一時(shí)間提供及時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)。

上汽集團(tuán) MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版

舒適取向的懸架調(diào)校并不是MG ONE對(duì)舒適性的妥協(xié),而是考慮到駕駛者更多的出行需求,畢竟親友、家人出行、照顧家庭才是用戶(hù)的日常。減振系統(tǒng)濾振性很好,細(xì)碎顛簸都能很好地處理掉。當(dāng)我們遇到較大幅度的顛簸時(shí),保留一定韌性的減振器依舊能及時(shí)控制住車(chē)身姿態(tài),同時(shí)將突兀的縱向顛簸作軟化處理。高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)依舊能保持從容的態(tài)度,在同級(jí)別SUV中的表現(xiàn)算是中規(guī)中矩。轉(zhuǎn)向助力手感十分輕巧,日常駕駛即使是女性駕駛者也能很輕松的上手。

車(chē)型歷史:

今年7月30日,名爵旗下全新緊湊型SUV正式亮相,命名為MG ONE。在命名方面,MG ONE便采用了比較獨(dú)特的方式。其中,O取自O(shè)RIGIN,代表破局新生;N來(lái)自TWIN,代表一體兩面;E則源自于象征著進(jìn)化的Evolution。MG ONE是名爵深入年輕世代生活圈,與年輕用戶(hù)共創(chuàng)未來(lái)出行生活的新物種。

上汽集團(tuán) MG ONE 2022款 試裝車(chē)

廣州車(chē)展開(kāi)幕前一周,11月12日,MG ONE-α正式開(kāi)啟預(yù)售,同時(shí)MG ONE-β也正式開(kāi)啟盲訂,并將于明年上市。值得一提的是,在開(kāi)啟預(yù)售的一周時(shí)間里,新車(chē)的訂單已經(jīng)超過(guò)3000臺(tái)。

競(jìng)品分析:

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安UNI-T 2022款 1.5T 尊貴型

『長(zhǎng)安UNI-T』

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max

『哈弗H6』

吉利汽車(chē) 博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型

吉利博越

雖然名爵是一個(gè)英國(guó)品牌,但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仍來(lái)自中國(guó)品牌。哈弗H6、傳祺GS4 PLUS、星越L、長(zhǎng)安CS75 PLUS等主流熱門(mén)車(chē)型都是新車(chē)的競(jìng)品。從銷(xiāo)量看,這些車(chē)型都深受消費(fèi)者喜愛(ài),已在緊湊型SUV市場(chǎng)上占有一定的市場(chǎng)。MG ONE想要從這塊市場(chǎng)上尋找到自己的立足之地挑戰(zhàn)很大。

值得一提的是,此次發(fā)布的MG ONE在年輕化、個(gè)性化的定位上比競(jìng)品車(chē)型表現(xiàn)得更為突出。此外,由上汽和阿里攜手打造的斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)也是MG ONE一個(gè)重要賣(mài)點(diǎn)。這些或許能為MG ONE車(chē)型創(chuàng)造出了一定的生存空間。

全文總結(jié):

從性感轎跑第三代名爵6,到青春座駕名爵5,再到智能座駕名爵領(lǐng)航,名爵直戳年輕用戶(hù)“痛點(diǎn)”。數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,在行業(yè)整體不景氣的背景下,名爵品牌依舊取得了同比61.3%的大幅增長(zhǎng)。

“一直以來(lái),上汽MG就是要做年輕人看得上、買(mǎi)得起的車(chē)!”而基于上汽智能全球模塊化架構(gòu)SIGMA打造而來(lái)的MG ONE,是一款更加入門(mén)的緊湊型SUV,但在保留了燃油車(chē)駕控樂(lè)趣的同時(shí),給到用戶(hù)比肩高端電動(dòng)車(chē)的智能科技配置。此外,對(duì)于喜歡MG ONE這個(gè)最新外觀設(shè)計(jì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也值得期待。(文/汽車(chē)之家 彭斐)

汽車(chē)之家

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MG ONE
MG ONE
10.78-13.88萬(wàn)
4.47
2025/8/10 10:44:44