[汽車之家 資訊]  日前，我們從官方獲悉，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+（即瑞虎8 PLUS PHEV）將于1月14日公布先享價(jià)。新車是搭載鯤鵬混合動(dòng)力系統(tǒng)的首款車型，由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配前雙電機(jī)+后單電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

　　外觀來(lái)看，作為混動(dòng)版車型，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+采用了全新格柵設(shè)計(jì)風(fēng)格，更大尺寸的多邊形前進(jìn)氣格柵搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，配備有鍍鉻裝飾的前臉使其看上去更顯精致。兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組內(nèi)部配備了雙“L”形LED日間行車燈，讓整車看起來(lái)更加有神。

　　新車在側(cè)面和尾部造型上與燃油版保持一致，尾燈采用熏黑式設(shè)計(jì)，內(nèi)部列陣式的LED光源布局使得點(diǎn)亮后非常具有辨識(shí)度。與此同時(shí)，雙邊共兩出排氣尾喉，依然出現(xiàn)在新車之上。

　　內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)采用環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，配備雙12.3英寸超大智慧雙聯(lián)屏，再配合8英寸液晶空調(diào)/座椅觸控屏大幅提高了座艙的科技感，并配備了SONY音響等舒適配置，整體配置表現(xiàn)在同級(jí)中也屬于主流水平。

　　同時(shí)座椅方面，它提供了7座版本，并且使用打孔皮覆蓋。副駕座椅還有老板鍵功能，全景天窗尺寸也足夠大，可以照顧到第二排乘客。

　　動(dòng)力方面，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+是奇瑞首款搭載鯤鵬DHT混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型，其搭載了前雙電機(jī)+后單電機(jī)+1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，配合TSD雙軸驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)輸入扭矩510�！っ�，該車四驅(qū)版本官方0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒，兩驅(qū)版本官方加速成績(jī)7秒。

　　全系標(biāo)配19.27kWh電池組，NEDC續(xù)航里程可達(dá)100km，和同級(jí)其它產(chǎn)品相比，配備了3擋DHT，并擁有9種工作模式，在目前插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品中也屬于領(lǐng)先水平。（文/汽車之家 李娜）

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