[汽車之家 資訊]  日前，《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測試報(bào)告（2021年）》正式對外發(fā)布。報(bào)告顯示，截至2021年年底，全市共有16家測試主體的170輛車參與自動(dòng)駕駛車輛通用技術(shù)測試，累計(jì)安全行駛391.2萬公里，連續(xù)3年保持增長，處于全國領(lǐng)先地位。其中載人測試車輛達(dá)到124輛，累計(jì)載人測試道路里程達(dá)251萬公里，超過30萬人次參與載人試運(yùn)營測試。

　　該報(bào)告由北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心及中關(guān)村智通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟編寫。報(bào)告稱，推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)評價(jià)體系向自動(dòng)駕駛產(chǎn)品與服務(wù)評價(jià)體系的轉(zhuǎn)變，成為實(shí)現(xiàn)未來高級別自動(dòng)駕駛、無人駕駛真正產(chǎn)業(yè)化落地的關(guān)鍵因素。

　　2021年，北京市自動(dòng)駕駛道路測試無人化專項(xiàng)技術(shù)測試進(jìn)入第二階段，開放道路自動(dòng)駕駛累計(jì)里程75933公里；載人測試進(jìn)入第三階段；為43輛車發(fā)放夜間測試通知書。今年4月，北京市成立智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)，推進(jìn)自動(dòng)駕駛車輛商業(yè)化運(yùn)營機(jī)制的先行先試。

　　北京市已建立一整套涵蓋封閉試驗(yàn)場地、仿真測試平臺、自動(dòng)駕駛車輛技術(shù)評價(jià)、測試道路要求、數(shù)據(jù)采集要求等多個(gè)方面的較為完備的自動(dòng)駕駛車輛技術(shù)測試評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系，同時(shí)將繼續(xù)推動(dòng)現(xiàn)有成熟的測試標(biāo)準(zhǔn)向產(chǎn)品級標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)品化和規(guī)�；�示范運(yùn)營夯實(shí)基礎(chǔ)。

　　環(huán)境建設(shè)方面，新開放大興區(qū)、通州區(qū)兩個(gè)行政區(qū)27條測試道路，增開順義區(qū)51條測試道路，全市測試道路長度較2020年年底增加46.9%。推進(jìn)專項(xiàng)技術(shù)測試的道路交通環(huán)境支撐，開放3個(gè)區(qū)82條423.26公里無人化專項(xiàng)技術(shù)測試道路和2個(gè)區(qū)31條190.92公里特殊天氣測試道路。（消息來源：北京日報(bào)；編譯/汽車之家 張雪蓮）

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