[汽車之家行業(yè)] 2021年，對于汽車行業(yè)可謂是艱難的一年，車市銷量在新冠疫情、芯片短缺等大影響下逆勢向上，終于突破了連續(xù)三年銷量下滑的現(xiàn)狀，實現(xiàn)正增長。
今天，汽車之家研究院以行業(yè)的角度，帶領(lǐng)大家一起來回顧2021年汽車行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵詞，預(yù)測汽車行業(yè)未來有哪些變化和機遇。
在未來，雙碳目標下電動化轉(zhuǎn)性是車企的必經(jīng)之路。同時芯片壓力逐步緩解，汽車市場即將復(fù)蘇，企業(yè)更需要去思考用戶的需求、服務(wù)的模式、營銷的創(chuàng)意，來抓住當(dāng)下的機遇。
■碳中和
國家發(fā)布雙碳目標，2030年前碳達峰，2060年前碳中和。在此碳中和目標下，車企電動化轉(zhuǎn)型已是大勢所趨。
■供給復(fù)蘇
在“缺芯”緩解、原材料價格回落的雙重利好下，2022年預(yù)計主機廠供給能力復(fù)蘇，經(jīng)營狀況改善，盈利水平有望大幅提升。
■新能源崛起
2021年新能源爆發(fā)，滲透率達到14.8%，現(xiàn)有車企已形成陣營化。2021年下半年開始，又有一批新玩家集中涌入，市場競爭將愈發(fā)激烈。
■需求多元化
隨著一波“新”消費群體的增長，用戶對產(chǎn)品需求更加多元化，特征化產(chǎn)品標簽更易出位，成為爆款車型。
■渠道模式融合
越來越多的新勢力品牌開始扎堆商圈，主流車企也隨波試水“直營”。但作為頂流的特斯拉卻開始慢慢“逃離”商圈，開始加碼傳統(tǒng)4S店模式。
■元宇宙
2021年被稱為元宇宙元年，在各個領(lǐng)域都掀起一波熱潮，虛擬偶像、虛擬貨幣、虛擬土地等等，在汽車行業(yè)元宇宙孵化出的遠遠不只是一輛虛擬汽車。
總結(jié)：全國“兩會”已經(jīng)閉幕， 在兩會提案中“雙碳”“新能源”“智能網(wǎng)聯(lián)”“芯片”等等關(guān)鍵詞被頻頻提及，相信在未來會有更加利于國內(nèi)汽車發(fā)展的政策以及解決方案，預(yù)測2022年汽車行業(yè)能夠繼續(xù)保持增長增速7%-8%。（文/汽車之家研究院）
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