[汽車(chē)之家 資訊]  日前，我們從乘聯(lián)會(huì)獲取到了2022年3月份皮卡市場(chǎng)的最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。3月份，皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)售5.5萬(wàn)輛，同比下降1.1%，環(huán)比增長(zhǎng)60.3%，相比較與2019年同期則增長(zhǎng)14.7%，表現(xiàn)較強(qiáng)。今年1-3月的總體皮卡走勢(shì)依舊有較強(qiáng)走勢(shì)，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到13.1萬(wàn)輛，較2021年1-3月僅微降2.8%。

　　在國(guó)家汽車(chē)促消費(fèi)政策的總基調(diào)下，皮卡車(chē)型的三包政策、路權(quán)政策都對(duì)皮卡消費(fèi)有較大支持。在皮卡文化日益活躍的共同推動(dòng)下，皮卡市場(chǎng)2021年消費(fèi)持續(xù)高增長(zhǎng)，最終2022年3月皮卡同比2019年3月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)14.7%的良好業(yè)績(jī)，進(jìn)一步堅(jiān)定皮卡市場(chǎng)的發(fā)展信心。

　　近幾年皮卡車(chē)企努力跟上時(shí)代潮流，皮卡產(chǎn)品成為乘商結(jié)合消費(fèi)的新熱點(diǎn)，龍頭主力車(chē)企長(zhǎng)城皮卡隨著金剛炮新品投放而持續(xù)走強(qiáng)，江鈴汽車(chē)、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴國(guó)內(nèi)表現(xiàn)很好，上汽大通出口較強(qiáng)。部分傳統(tǒng)皮卡企業(yè)面臨巨大的增長(zhǎng)壓力。

　　全國(guó)皮卡區(qū)域市場(chǎng)的特征是，西北和東北市場(chǎng)較強(qiáng)，西南、華南、中南的市場(chǎng)需求相對(duì)疲軟。當(dāng)前房地產(chǎn)調(diào)整帶來(lái)的工程類(lèi)需求低迷，但各地政府在投資加大，皮卡市場(chǎng)與財(cái)政緊密度提升，中小城市和縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的皮卡表現(xiàn)看漲。（編譯/汽車(chē)之家 杜安迪）

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