[汽車之家 新車官圖]  5月9日，福特E-Transit Custom官圖正式發(fā)布。新車是針對(duì)商用市場(chǎng)推出的中型MPV，定位低于福特E-Transit，預(yù)計(jì)將在2022年9月首發(fā)，并2023年在歐洲市場(chǎng)推出。值得一提的是，新車也是繼福特E-Transit之后的第二款純電動(dòng)商用MPV，未來還將陸續(xù)推出Transit Courier、Tourneo Courier和Tourneo Custom的純電動(dòng)版車型，將產(chǎn)品陣容擴(kuò)充至5款。

　　外觀方面，新車融入了新的設(shè)計(jì)語言，六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵采用封閉處理，其上方的貫穿式燈帶與福特旗下的乘用車一脈相承，配合全新大燈結(jié)構(gòu)，整體呈現(xiàn)出不錯(cuò)的時(shí)尚感。另外，下包圍也采用比較硬朗的線條進(jìn)行修飾，提升了運(yùn)動(dòng)感。

　　側(cè)面來看，新車依舊保留廂式貨車比較方正的造型設(shè)計(jì)，并采用單側(cè)側(cè)開門的方式。車尾方面，整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，與前大燈相呼應(yīng)的尾燈設(shè)計(jì)增添了辨識(shí)度。另外尾門采用對(duì)開門的設(shè)計(jì)，在其上方的標(biāo)識(shí)還采用了熏黑處理。

　　動(dòng)力方面，福特官方并未透露太多信息，只是表示新車在兩次充電之間可以完成380km（WLTC工況）的運(yùn)輸，具體電池容量和最大續(xù)航并未公布。另外，新車電機(jī)或與福特E-Transit共享，系統(tǒng)最大功率可達(dá)266馬力，最大扭矩430�！っ�。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　據(jù)悉，新車將與福特E-Transit共同在福特位于土耳其的Kocaeli工廠生產(chǎn)，未來將共同征戰(zhàn)歐洲市場(chǎng)。隨著越來越完善的充電設(shè)施，以及低運(yùn)行成本等因素，純電動(dòng)商用車的需求正不斷增加。福特E-Transit在2021年推出后，得到了不少物流、租賃公司的青睞，并收獲了大量訂單。隨著福特E-Transit Custom的推出，無疑將進(jìn)一步提升福特在商用車領(lǐng)域的地位。（文/汽車之家 郭辰）

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