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“瘋”田GR卡羅拉Morizo版官圖發(fā)布
畢業(yè)
畢業(yè)
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-06-02 09:54
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[汽車(chē)之家新車(chē)官圖] 近日,豐田官方正式發(fā)布了GR卡羅拉Morizo特別版車(chē)型。新車(chē)可以看做是GR卡羅拉的賽道化版本,名稱(chēng)中“Morizo”一詞則是豐田CEO豐田章男的綽號(hào)。特別版車(chē)型不僅減輕了車(chē)重,還增加了動(dòng)力參數(shù)。據(jù)悉,新車(chē)將限量200臺(tái),并需要在GR官網(wǎng)中以抽簽方式購(gòu)買(mǎi)。

汽車(chē)之家

豐田(進(jìn)口) 卡羅拉(進(jìn)口) 2022款 GR Morizo Edition 日本版

作為賽道化升級(jí)的車(chē)型,其動(dòng)力系統(tǒng)方面的提升一定是令人關(guān)注的。新車(chē)依舊配備了代號(hào)為G16E-GTS的1.6T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率依舊是305馬力,但最大扭矩提升至400?!っ?,但扭矩的輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間變?yōu)榱?250-4600rpm,相比普通版車(chē)型稍有縮減。

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傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車(chē)依舊是匹配6速手動(dòng)變速箱,但是對(duì)變速箱的傳動(dòng)比進(jìn)行了修改,使其擁有更密的擋位齒比,以提升車(chē)輛的加速性能,但相對(duì)的最高時(shí)速會(huì)有一些下降。另外,特別版車(chē)型配備的四驅(qū)系統(tǒng)的差速器齒比也更小,這樣可以提升輪上扭矩的輸出。

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除了動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)部分的升級(jí),新車(chē)還進(jìn)行了減重工作,其中拆除后排座椅、后揚(yáng)聲器、后窗玻璃升降系統(tǒng)、后雨刷器系統(tǒng),并配備了鍛造鋁工藝的18英寸輪圈,以上細(xì)節(jié)的變化使得新車(chē)減重了48公斤,整車(chē)重量也降低至1445公斤。另外值得一提的是,新車(chē)原廠就配備了尺寸為245/40 ZR18的米其林Pilot Sport Cup 2輪胎!不僅輪胎的寬度增加,型號(hào)也是一步到位,簡(jiǎn)直是“喪心病狂”!

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外觀方面,新車(chē)的整體設(shè)計(jì)并沒(méi)有發(fā)生太多變化,但是前包圍上增設(shè)了新的前制動(dòng)系統(tǒng)冷卻風(fēng)道,整車(chē)還提供全新且獨(dú)有的啞光灰色車(chē)漆,前擋風(fēng)玻璃左下角也印有“Morizo”的英文LOGO,體現(xiàn)出了新車(chē)的身份。

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車(chē)尾部分,新車(chē)的后擾流板的尺寸略微縮減了一些,但車(chē)尾部分的寬體以及造型犀利的后包圍,再加上稍微奇怪的“左、中、右”共三出排氣布局,依舊使得新車(chē)的設(shè)計(jì)無(wú)比驚艷。

豐田(進(jìn)口) 卡羅拉(進(jìn)口) 2022款 GR Morizo Edition 日本版

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內(nèi)飾中,特別版車(chē)型采用了“Brin Naub”人造絨面革和合成皮革混合而成的黑/紅色組合的內(nèi)飾面板;并且車(chē)輛后部因?yàn)椴鸪撕笞阍诤蟛繀^(qū)域增加了兩個(gè)支架,用于額外的結(jié)構(gòu)支撐加強(qiáng)。甚至豐田聲稱(chēng),后排空置的位置有足夠的空間可以在裝下四個(gè)輪胎,方便在賽道日的時(shí)候可以獨(dú)自拉著輪胎去賽車(chē)場(chǎng)。考慮的夠周全的,給豐田GR部門(mén)點(diǎn)個(gè)贊吧?。ㄎ?汽車(chē)之家 畢業(yè))

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