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國產(chǎn)版大眾ID.AERO將于2023下半年上市

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從大眾官方獲悉,大眾旗下全新純電動中型轎車——大眾ID.AERO的量產(chǎn)版將于2023年下半年在國內(nèi)正式上市,并同樣將由一汽-大眾和上汽大眾國產(chǎn),預(yù)計(jì)二者將在外觀設(shè)計(jì)上做出部分分化。

大眾(進(jìn)口) ID. AERO(海外) 2022款 Concept

大眾(進(jìn)口) ID. AERO(海外) 2022款 Concept

大眾(進(jìn)口) ID. AERO(海外) 2022款 Concept

  已經(jīng)發(fā)布的大眾ID.AERO可以被看做是曾經(jīng)紅極一時的邁騰/帕薩特在電動時代的延續(xù),同時也是大眾全新的嘗試。新車未來將率先供應(yīng)熱衷于中型轎車的中國市場,隨后供應(yīng)美國以及中型轎車“斷檔”的歐洲市場。

大眾(進(jìn)口) ID. AERO(海外) 2022款 Concept

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大眾(進(jìn)口) ID. AERO(海外) 2022款 Concept

大眾(進(jìn)口) ID. AERO(海外) 2022款 Concept

大眾(進(jìn)口) ID. AERO(海外) 2022款 Concept

  同時盡管目前的大眾ID.AERO還是概念版本,不過新車已經(jīng)非常接近量產(chǎn)的樣式,預(yù)計(jì)細(xì)節(jié)調(diào)整后即可成為最終量產(chǎn)版,同時“南北大眾”的車型將在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行區(qū)分處理,與當(dāng)下主銷的ID.4、ID.6系列等相似。從外觀來看,ID.AERO擁有流暢而修長的車身樣式,前臉和后部分別配備貫穿式燈組。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4975/1897/1528mm,軸距達(dá)到了2966mm。

大眾(進(jìn)口) ID. AERO(海外) 2022款 Concept

  在續(xù)航方面,官方宣布大眾ID.AERO概念車將搭載容量為77kWh的電池組,WLTP工況下續(xù)航里程為620公里。同時新車也將推出單電機(jī)和雙電機(jī)兩個版本,之后還會推出GTX性能版本。值得一提的是,這款車的風(fēng)阻系數(shù)僅0.228。(文/汽車之家 馬艾駿)

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