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唐唯實(shí):歐洲中產(chǎn)階級(jí)將會(huì)選購中國汽車
秦超
秦超
原創(chuàng) · 0瀏覽·2023-01-09 11:11 · 北京
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[汽車之家資訊]日前,作為全球第四大汽車制造商,擁有標(biāo)致、雪鐵龍、Jeep、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐在內(nèi)多個(gè)汽車品牌的Stellantis集團(tuán)CEO唐唯實(shí)在2023 CES電子消費(fèi)展上表示,新興的中國品牌汽車正在對(duì)歐洲汽車工業(yè)構(gòu)成威脅,歐洲越來越多的中產(chǎn)階級(jí)將會(huì)選購中國品牌汽車。

汽車之家

唐唯實(shí)稱,許多中國汽車品牌已經(jīng)開始進(jìn)入歐洲銷售,這給歐洲汽車制造商構(gòu)成了極大的威脅,歐洲車企與中國車企的競(jìng)爭(zhēng)正處在一個(gè)十字路口,如果歐洲車企找不到應(yīng)對(duì)方案,將可能遭遇極大的競(jìng)爭(zhēng)威脅。中國品牌正在迅速擴(kuò)張,并擁有實(shí)力更強(qiáng)的汽車產(chǎn)品,而更重要的是,價(jià)格還很便宜。

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唐唯實(shí)指出,歐洲許多人的購買力正在下降,而歐洲車企造的車與中國車企造的車價(jià)格上存在明顯差異,比如歐洲制造的電動(dòng)汽車,比同品類中國制造的電動(dòng)汽車貴了40%,如果歐洲車企繼續(xù)維持現(xiàn)狀,歐洲中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)者將會(huì)選擇中國品牌汽車。

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唐唯實(shí)建議,歐洲汽車市場(chǎng)需要開放地迎接對(duì)手,有兩種辦法應(yīng)對(duì),第一,歐洲車企需要將工廠轉(zhuǎn)移到更有利的地方,這樣才能降低產(chǎn)品成本。第二,是讓歐洲“重啟工業(yè)化”,恢復(fù)失去的工業(yè)和生產(chǎn)鏈,并且歐盟還需要一項(xiàng)不同的貿(mào)易政策。如果歐盟不采取行動(dòng),將會(huì)經(jīng)歷一場(chǎng)黑暗的斗爭(zhēng)。(消息來源:motor.es;編譯/汽車之家 秦超)

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