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售5.99萬元起 零跑多款新車正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  3月1日,零跑汽車多款新車正式上市,其中零跑C11(參數(shù)|詢價(jià))增程版共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為14.98-18.58萬元;2023款零跑C11純電動版共有4款車型,售價(jià)區(qū)間為15.58-21.98萬元;2023款零跑C01推出5款車型,售價(jià)為14.98-22.88萬元;另外,新款零跑T03共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為5.99-8.99萬元。

汽車之家

2023款零跑T03 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
200輕享版5.99
310輕享版6.99
403輕享版8.09
403智享版8.99
2023款零跑C01 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
525舒享版14.98
606舒享版16.98
606智享版18.98
717智享版21.68
630四驅(qū)性能版22.88
2023款零跑C11 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
500舒享版15.58
500智享版16.98
650智享版19.98
580四驅(qū)性能版21.98
零跑C11增程版 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
180舒享版14.98
285舒享版16.58
285智享版18.58

汽車之家

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本次發(fā)布會小改款車型變化:

新款零跑T03:新增2款外觀顏色,3款內(nèi)飾顏色;

新款零跑C11純電動版:車型配置精簡,續(xù)航調(diào)整為500km、650km以及580km三種版本,價(jià)格下調(diào);

新款零跑C01:車型配置微調(diào),入門價(jià)格下降4.4萬元


零跑C11增程版

零跑汽車 零跑C11 2023款 增程版 高配

零跑汽車 零跑C11 2023款 增程版 高配

  零跑C11增程版基于純電動版車型打造而來,其外觀整體依舊延續(xù)純電動版車型的樣子,只是在前格柵處配有通風(fēng)口,下方還集成了黑色裝飾條,整個前臉看上去更有層次感。

零跑汽車 零跑C11 2023款 增程版 高配

零跑汽車 零跑C11 2023款 增程版 高配

  車身尺寸方面,新車長寬高分別為4780/1905/1675mm,軸距為2930mm,車身長度比純電動版車型加長了30mm。此外,新車車尾采用隱藏式排氣布局,所以整體看上去與純電動版車型基本一致。

零跑汽車 零跑C11 2023款 增程版 高配

零跑汽車 零跑C11 2023款 增程版 高配

零跑汽車 零跑C11 2023款 增程版 高配

零跑汽車 零跑C11 2023款 增程版 高配

  進(jìn)入車內(nèi),新車同樣大面積延續(xù)了純電動版車型的設(shè)計(jì),三塊屏幕撐起了一片天,營造出了不俗的科技氛圍。此外,中控臺下方將會集成一款我們比較熟悉的空調(diào)出風(fēng)口,后方依次為儲物槽、杯架等機(jī)構(gòu)。

零跑汽車 零跑C11 2023款 增程版 高配

  動力方面,新車將搭載代號DAM12TD的1.2T發(fā)動機(jī)作為增程器,其最大功率為96kW。電機(jī)額定功率為85kW,峰值功率200kW,純電續(xù)航里程可達(dá)到285公里。此外,新車還將配備前雙叉臂+后五連桿的懸架組合。

● 競爭對手

比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版

比亞迪宋PLUS DM-i

長城汽車 哈弗H6新能源 2023款 DHT-PHEV 110KM 悅行版

哈弗H6 DHT-PHEV

  雖然在同價(jià)位的增程混動市場幾乎找不到對手,不過看向插電混動版車型的話,可以看到零跑C11增程版的售價(jià)區(qū)間中不乏比亞迪宋PLUS DM-i、哈弗H6 DHT-PHEV以及長安UNI-K 智電iDD等對手。更大的車身尺寸以及更高的性價(jià)比依舊是零跑C11增程版的優(yōu)勢,另外由于是增程式混合動力,因此它還擁有更長的充電續(xù)航,對于一些充電不太方便的用戶來說也會更有吸引力。

● 編輯點(diǎn)評:

  2022年,零跑汽車憑借C11和C01兩款車型將品牌形象提升了一個臺階,同時,這一年零跑汽車還取得了11.1168萬輛的年度銷量數(shù)據(jù),成功躋身新勢力品牌銷量榜單的第一梯隊(duì),可謂是名利雙收。隨著零跑C11增程版的推出,零跑汽車也將在新的賽道中開啟挑戰(zhàn),285km的純電續(xù)航相較不少插混車型都有很大的優(yōu)勢,同時出眾的性價(jià)比也依舊是它的優(yōu)勢,對于不少二三線城市的消費(fèi)者來說,依舊有著很大的吸引力。(文/汽車之家 郭辰)

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