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Luminar最新產(chǎn)品將亮相車(chē)展 年產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)

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  [汽車(chē)之家 資訊]  自研激光雷達(dá)傳感器及軟件的Luminar公司在車(chē)展前夕帶來(lái)了最新的Iris量產(chǎn)版產(chǎn)品,同時(shí)發(fā)布了最新的業(yè)務(wù)規(guī)劃以及在中國(guó)投產(chǎn)的信息,預(yù)計(jì)年產(chǎn)能60萬(wàn)臺(tái)。

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  Iris極光雷達(dá)是Luminar對(duì)于乘用車(chē)市場(chǎng)最新的激光雷達(dá),已經(jīng)在2022年初完成量產(chǎn)功工作,首款搭載此雷達(dá)的新車(chē)是沃爾沃純電新車(chē)EX90。

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『首款搭載Luminar Iris的量產(chǎn)車(chē)型-沃爾沃 EX90』

  Iris的采用的是1550nm的方案。1550nm相對(duì)于905nm而言,探測(cè)距離更有優(yōu)勢(shì)。Luminar副總裁Taner Ozcelik表示,Iris探測(cè)距離較長(zhǎng)的特性可以滿足高速公路場(chǎng)景中的識(shí)別能力,有效工作車(chē)速最高為130km/h。最大探測(cè)距離為600米,并可以探測(cè)前方250米內(nèi)的行人,對(duì)于小型物體的最大有效探測(cè)距離為120米。

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  同時(shí)由于用更高的功率發(fā)射發(fā)光面積更小的光束,對(duì)于發(fā)散角的抑制能力更好,換成效果就是可以更好地探測(cè)到體積較小的物體;同時(shí)1550nm對(duì)于700nm的可見(jiàn)波長(zhǎng)差距更大,簡(jiǎn)單說(shuō)就是對(duì)于強(qiáng)太陽(yáng)光的因素的抗干擾能力更好。

  Luminar表現(xiàn)目前已經(jīng)在中國(guó)與TPK合作進(jìn)行本土化生產(chǎn),并且初步年產(chǎn)能計(jì)劃為60萬(wàn)臺(tái)/年,預(yù)計(jì)至2028年覆蓋中國(guó)市場(chǎng)量產(chǎn)乘用車(chē)搭載量超過(guò)100萬(wàn)輛。

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  此外還透露了更新一代的Iris+目前已經(jīng)在樣本研發(fā)階段,將會(huì)在2025年量產(chǎn),相對(duì)于Iris探測(cè)小物體的能力將會(huì)進(jìn)一步提升40%,同時(shí)激光雷達(dá)總成的體積將減少20%,解釋沃爾沃、極星、上汽、奔馳、日產(chǎn)等品牌旗下車(chē)型會(huì)搭載此產(chǎn)品;同時(shí)智能駕駛科技公司小馬智行和億咖通也是Luminar的戰(zhàn)略合作伙伴,會(huì)為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)更多解決方案。(文/汽車(chē)之家 汪淼)

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