[汽車之家資訊]日前，乘聯(lián)會(huì)公布5月銷量數(shù)據(jù)，5月共計(jì)銷售汽車174.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.6%。其中轎車銷量85.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.2%，環(huán)比增長(zhǎng)9.2%；SUV銷量79.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.8%，環(huán)比增長(zhǎng)6.3%；MPV銷量9.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65.9%，環(huán)比下降0.6%；新能源汽車同比增長(zhǎng)60.9%，環(huán)比增長(zhǎng)10.5%。
乘聯(lián)會(huì)方面表示，5月乘用車車市同環(huán)比雙增長(zhǎng)，原因有四點(diǎn)，一是去年同期基數(shù)低；二是隨著國(guó)六B庫(kù)存延期銷售的信息明確，對(duì)市場(chǎng)情緒穩(wěn)定起到重要作用；三是上海車展之后新品效應(yīng)，為零售市場(chǎng)的較旺局面奠定基礎(chǔ)；四是各地車展及發(fā)放消費(fèi)券等豐富多彩的促消活動(dòng)，對(duì)提振消費(fèi)信心有較好的增進(jìn)效果。
具體從5月廠商零售銷量排行來(lái)看，比亞迪、一汽-大眾、長(zhǎng)安汽車分列前三，銷量分別為220735臺(tái)、150307臺(tái)、109710臺(tái)。而對(duì)比去年同期，同比增長(zhǎng)最快的三家車企是比亞迪、長(zhǎng)安汽車、上汽大眾，分別為94%、50.9%、35.7%。比亞迪和長(zhǎng)安成為雙冠王，未來(lái)可期。同時(shí)，我們注意到，前十名里，中國(guó)品牌廠商占據(jù)4席（比亞迪、長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城），德系品牌占據(jù)2席（南北大眾）、美系品牌占據(jù)1席（上汽通用），日系品牌占據(jù)3席（南北豐田和東風(fēng)日產(chǎn)）。
單獨(dú)新能源廠商的5月零售銷量來(lái)看，前三分別為比亞迪、廣汽埃安、特斯拉中國(guó)，銷量分別為220735臺(tái)、45003臺(tái)、42508臺(tái)。對(duì)比去年同期，同比增長(zhǎng)最快的三家車企是特斯拉中國(guó)、理想汽車、廣汽埃安，分別為332.7%、146%、113.7%。在新能源汽車廠商排名中，幾乎已經(jīng)被中國(guó)品牌全部包攬，足以看出中國(guó)品牌在新能源汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型速度之快。但同時(shí)我們也注意到，從同比增長(zhǎng)變化來(lái)看，新能源車企可能會(huì)出現(xiàn)新的分化。（文/汽車之家 秦超）