[汽車(chē)之家 資訊]  日前，浙江省高速公路交警總隊(duì)湖州支隊(duì)通報(bào)了一起高速追尾事故。6月9日，S14杭長(zhǎng)高速江蘇方向泗安北出口不到1公里附近發(fā)生了一起小車(chē)與貨車(chē)碰撞的事故，其中小車(chē)駕駛員倪某開(kāi)著“NOA自動(dòng)輔助領(lǐng)航駕駛”。民警最終判定：貨車(chē)駕駛員因變更車(chē)道承擔(dān)事故的主要原因，小車(chē)駕駛員因分心駕駛且制動(dòng)不當(dāng)是加重事故后果的次要原因。以下為“湖州高速交警”官方微博原視頻：

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　　以下為“湖州高速交警”官方微博原文：6月9日，S14杭長(zhǎng)高速江蘇方向泗安北出口不到1公里附近發(fā)生了一起小車(chē)與貨車(chē)碰撞的事故，其中小車(chē)駕駛員倪某就開(kāi)著“NOA自動(dòng)輔助領(lǐng)航駕駛”。六大隊(duì)民警在事故調(diào)查中，通過(guò)調(diào)取小車(chē)行車(chē)記錄儀和EDR發(fā)現(xiàn)，貨車(chē)駕駛員桑某因超車(chē)從第二車(chē)道變更到第一車(chē)道，但錯(cuò)估了與后方小車(chē)的車(chē)距。1秒后，小車(chē)識(shí)別到了危情，發(fā)出警報(bào)，但車(chē)輛未自動(dòng)采取任何措施，駕駛員也未采取任何措施，再2秒后，小車(chē)以117公里的時(shí)速撞上了貨車(chē)左后部，造成兩車(chē)不同程度受傷，小車(chē)上三名乘客受傷。

　　通過(guò)官方視頻我們可以看出，處于“自動(dòng)駕駛”狀態(tài)的是一臺(tái)理想L9(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。針對(duì)本次事故，理想汽車(chē)方面向紅星資本局的回應(yīng)：“在距離大車(chē)很久的時(shí)候就提醒了用戶(hù)要接管，要手扶方向盤(pán)。警示標(biāo)識(shí)亮起的時(shí)候，還有聲音的提示，但是用戶(hù)都忽略了，可以推測(cè)用戶(hù)注意力不集中�！�

　　“理想汽車(chē)已明確向用戶(hù)告知《理想L9輔助駕駛系統(tǒng)用前必讀》。該文件在‘自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持輔助’的第4條載明：功能可能無(wú)法對(duì)近距離或快速切入本車(chē)前方的車(chē)輛做出及時(shí)的制動(dòng)和減速。在‘前方碰撞預(yù)警和緊急制動(dòng)’的第1條第2句載明：對(duì)于移動(dòng)的貨車(chē)和小車(chē)，自動(dòng)緊急制動(dòng)功能在車(chē)速8-100km/h工作。涉案事故發(fā)生時(shí)，車(chē)輛行駛速度已經(jīng)超出車(chē)輛輔助駕駛自動(dòng)緊急制動(dòng)的工作范圍，駕駛員因未按告知內(nèi)容操作引起交通事故。”（消息來(lái)源：紅星新聞、湖州高速交警官方微博；編譯/汽車(chē)之家 杜安迪）

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