[汽車(chē)之家 海外諜照] 近日，我們從外媒獲取了一組雷諾5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))量產(chǎn)版的測(cè)試諜照，新車(chē)的定位是一款純電動(dòng)兩廂小型轎車(chē)。雷諾5曾經(jīng)是一款3門(mén)的掀背微型車(chē)，并于1970年到1985年暢銷(xiāo)歐洲市場(chǎng)，其高性能版車(chē)型5 Turbo還曾參加過(guò)Group 4組別的拉力賽。如今它將以純電動(dòng)車(chē)的身份再次復(fù)活，有望于2024年發(fā)布。
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『雷諾5 Turbo』
『雷諾5 Prototype概念車(chē)』
外觀方面，新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用復(fù)古的方形大燈，向經(jīng)典車(chē)型雷諾5致敬。但在新車(chē)整體看起來(lái)要比老款雷諾5更加飽滿(mǎn)圓潤(rùn)。車(chē)頭下方設(shè)置了一個(gè)進(jìn)氣口，能夠提升散熱效果，下包圍兩側(cè)預(yù)計(jì)會(huì)配備一些空氣動(dòng)力學(xué)套件。
車(chē)身側(cè)面維持了一款兩廂車(chē)緊湊的造型，接近四輪四角的布局能夠最大化地利用車(chē)內(nèi)空間并增加行駛穩(wěn)定性。由于是電動(dòng)車(chē)，因此新車(chē)車(chē)頭占車(chē)身總長(zhǎng)的比例并沒(méi)有老款那么高，而短小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙也意味著更優(yōu)秀的車(chē)內(nèi)空間。新車(chē)采用了一套不等寬輻條輪圈，設(shè)計(jì)感十足。
尾部來(lái)看，新車(chē)可能會(huì)沿用概念車(chē)上的H形貫穿式尾燈。從偽裝下的凸起推測(cè)新車(chē)應(yīng)該配備了一個(gè)擾流板。此外，新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)采用多連桿式后懸架，這在善用扭力梁的法國(guó)兩廂小車(chē)上并不常見(jiàn)。新車(chē)的車(chē)門(mén)下方有兩個(gè)凹槽，量產(chǎn)版車(chē)型可能采用了新設(shè)計(jì)的側(cè)裙。
關(guān)于新車(chē)的內(nèi)飾和動(dòng)力方面的信息目前尚不明確。雷諾表示計(jì)劃在2025年之前發(fā)布7款全新的純電動(dòng)產(chǎn)品，作為小型電動(dòng)車(chē)的全新雷諾5或?qū)⑻娲呀?jīng)取得成功的Zoe成為新的主銷(xiāo)選手，并有可能推出高性能版本。關(guān)于新車(chē)的更多消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（消息來(lái)源：motor1；文/汽車(chē)之家 顏歡）