[汽車之家 國內(nèi)諜照]　　日前，我們在工信部看到了LEVC翼真Xspace申報圖，LEVC是吉利控股集團2013年全資收購的倫敦電動汽車公司，此前以生產(chǎn)倫敦出租車而聞名。此前，LEVC正在探索基于通用電動平臺開發(fā)的一系列商用和乘用車車型，而此次申報圖，將讓我們一睹新車風采。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　LEVC的這款新車型顯然將會在國內(nèi)銷售，其將會開拓商用車市場，其在中國也將有屬于自己的名字，吉利翼真，不過，這款車的名字很特別，叫Xspace，很容易讓人聯(lián)想到馬斯克的太空公司Space X，很有科技風，不過，不知道馬斯克看了這個名字有何感想，哪位大哥手動@一下，期待推特發(fā)表評論。

　　新車基于浩瀚架構開發(fā)。外觀方面，新車的外觀相當科幻，整個車頭采用低風阻的設計，前風擋傾角很大，造型流線，新車采用分體式頭燈設計，貫穿式的頭燈，下部前大燈與前擾流板連成一體，有點理想車型的味道。

　　車身側面，新車采用雙色車身設計，其車身尺寸相當長，車型尺寸方面，其長寬高分別為5316/1998/1940mm，軸距為3185mm。整備質量達到2805kg。新車將會是一款6座或8座的車型。

　　車輛尾部，其采用發(fā)散式的尾燈樣式，并左右貫穿相連，后窗的視野相當大，同時整個尾門的尺寸也不小，方便取物。

　　動力方面，新車搭載威睿公司的電機，最大功率200千瓦，采用時代吉利公司生產(chǎn)的三元鋰電池。在車內(nèi)座椅布局方面，8座版車型將采用2+2+2+2座椅布局，座椅不可前后滑動，6座版車型采用2+2+2座椅布局，可以看到車內(nèi)比較注重座椅的舒適性布局。據(jù)悉，其還將采用寧德時代CTP電池系統(tǒng)集成技術，可布置73-120kWh電池包，續(xù)航里程可超過600km，實現(xiàn)30分鐘快充從10%-80%，10分鐘補能200km續(xù)航，支持L2-L4多種自動駕駛輔助技術方案。（文/汽車之家 秦超）

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