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每日熱點(diǎn):油價(jià)12月19日或大幅下調(diào) 比亞迪宋L售18.98萬(wàn)起

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【今日看點(diǎn)】

●  走進(jìn)中國(guó)跑車(chē)20年發(fā)展史:從86馬力小跑車(chē)到千匹超級(jí)跑車(chē)的輝煌轉(zhuǎn)變

●  動(dòng)力電池廠商面臨增收不增利困境,產(chǎn)能過(guò)剩和價(jià)格戰(zhàn)成主要問(wèn)題

●  長(zhǎng)安華為寧德三方合作公司阿維塔科技計(jì)劃2025年赴港上市

●  北京昌平線地鐵追尾事故初步調(diào)查結(jié)果發(fā)布,雪天軌滑成主因

●  預(yù)計(jì)12月19日油價(jià)大降,將是今年最大降幅,加滿50升或節(jié)省17元

●  比亞迪全新中型SUV宋L上市,價(jià)格18.98-24.98萬(wàn)元,五款配置可選

●  凱迪拉克VISTIQ官圖發(fā)布,明年將在國(guó)內(nèi)首發(fā),強(qiáng)化純電家族產(chǎn)品線

●  小鵬汽車(chē)新款MPV小鵬X9將于2024年1月上市,定位純電智能大七座車(chē)型

●  新款領(lǐng)克09 EM-P預(yù)售即將開(kāi)啟,全新升級(jí)等你來(lái)探索

●  大眾新款小型純電SUV ID.2預(yù)告圖曝光,歐洲起售價(jià)低于2.5萬(wàn)歐

●  CES 2024上起亞發(fā)布五款電動(dòng)概念車(chē),預(yù)計(jì)2025年投產(chǎn)上市

●  日產(chǎn)迎90歲生日,發(fā)布五款紀(jì)念版車(chē)型官圖,誠(chéng)邀車(chē)迷一探究竟

●  奧迪為告別日本市場(chǎng)推出限量8臺(tái)的R8 Japan Final Edition官圖

【行業(yè)風(fēng)向】

走進(jìn)中國(guó)跑車(chē)20年發(fā)展史:從86馬力小跑車(chē)到千匹超級(jí)跑車(chē)的輝煌轉(zhuǎn)變

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本文回顧了中國(guó)跑車(chē)20年的發(fā)展史。自20世紀(jì)80年代起,改革開(kāi)放推動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。首批嘗試制造跑車(chē)的中國(guó)車(chē)企有吉利和奇瑞。吉利美人豹,作為中國(guó)自主研發(fā)的第一款跑車(chē),于2004年上市,雖然外觀和動(dòng)力被詬病,但其9.99萬(wàn)元的售價(jià)拉近了人民與跑車(chē)的距離。而奇瑞則選擇與意大利設(shè)計(jì)公司賓尼法利納合作開(kāi)發(fā)跑車(chē)M14,但該車(chē)最終未能量產(chǎn)。盡管初期的中國(guó)跑車(chē)面臨諸多挑戰(zhàn),但這些努力標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有的重要突破。

動(dòng)力電池廠商面臨增收不增利困境,產(chǎn)能過(guò)剩和價(jià)格戰(zhàn)成主要問(wèn)題

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動(dòng)力電池供應(yīng)商們面臨“增收不增利”的問(wèn)題,全國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量已大幅增長(zhǎng),但由于供需不匹配和電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格下跌,動(dòng)力電池價(jià)格被壓至歷史最低,甚至觸及企業(yè)成本底線。盡管動(dòng)力電池價(jià)格下滑將降低終端價(jià)格并減輕車(chē)企價(jià)格戰(zhàn)的壓力,但短期來(lái)看,動(dòng)力電池供應(yīng)商面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和供需矛盾。在這種環(huán)境下,用技術(shù)迎合需求是破局之道。例如,寧德時(shí)代推出的4C超充電池和蜂巢能源即將推出的新一代混動(dòng)專(zhuān)用電芯,都是在滿足PHEV市場(chǎng)需求的同時(shí),提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的舉措。

長(zhǎng)安華為寧德三方合作公司阿維塔科技計(jì)劃2025年赴港上市

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長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三方合作公司阿維塔科技計(jì)劃于2025年在香港上市。該公司最近完成了B輪融資,籌集了30億元,估值達(dá)到200億元。長(zhǎng)安汽車(chē)是其最大股東,持股比例為40.99%。在產(chǎn)品方面,阿維塔11和阿維塔12已上市,今年11月阿維塔11交付量為4080輛,阿維塔12則獲得了2萬(wàn)輛大定訂單。阿維塔科技計(jì)劃在三年內(nèi)推出四款新車(chē),并將進(jìn)一步深化與華為的戰(zhàn)略合作。

【出行動(dòng)態(tài)】

北京昌平線地鐵追尾事故初步調(diào)查結(jié)果發(fā)布,雪天軌滑成主因

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北京地鐵昌平線近日發(fā)生追尾事故,初步調(diào)查結(jié)果顯示,事故由雪天軌滑導(dǎo)致的制動(dòng)失敗引發(fā)。事故造成515人送醫(yī),其中骨折102人,無(wú)人員死亡。目前,423人已離院,25人留觀,67人住院治療。市政府已成立事故調(diào)查組,將進(jìn)一步查清事故原因并追究責(zé)任。北京地鐵公司承諾,將盡全力做好善后工作,承擔(dān)傷員治療恢復(fù)費(fèi)用。目前,昌平線仍然采取區(qū)間運(yùn)行措施,部分區(qū)段由公交車(chē)接駁。

預(yù)計(jì)12月19日油價(jià)大降,將是今年最大降幅,加滿50升或節(jié)省17元

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新一輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整窗口將于12月19日開(kāi)啟,預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)400元/噸,節(jié)省加滿50升油費(fèi)約15.5-17元。若實(shí)施,這將是今年下半年連續(xù)第六次下調(diào),也可能是今年最大降幅。若此次降幅實(shí)現(xiàn),油價(jià)將回到年中漲價(jià)前水平,95號(hào)汽油約8元/升。調(diào)價(jià)最終信息將于12月19日17時(shí)左右由國(guó)家發(fā)改委公布。

【產(chǎn)品資訊】

比亞迪全新中型SUV宋L上市,價(jià)格18.98-24.98萬(wàn)元,五款配置可選

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比亞迪全新中型SUV――宋L正式上市,售價(jià)18.98-24.98萬(wàn)元,共有5款配置。該車(chē)基于e平臺(tái)3.0打造,搭載CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)、DiPilot智能駕駛輔助、云輦C系統(tǒng)等。其CLTC工況純電續(xù)航550km、602km、662km。宋L的整體造型精致、運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾高級(jí),配備環(huán)繞式氛圍燈帶和無(wú)框式車(chē)門(mén)等。新車(chē)還配備了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),基于驍龍?zhí)幚砥,與高通聯(lián)合,深度定制了支持5G的車(chē)用座艙平臺(tái)。

凱迪拉克VISTIQ官圖發(fā)布,明年將在國(guó)內(nèi)首發(fā),強(qiáng)化純電家族產(chǎn)品線

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凱迪拉克VISTIQ官圖已正式發(fā)布,這款基于奧特能智電平臺(tái)的豪華純電大型SUV定位于IQ銳歌和凱雷德ESCALADE IQ之間,預(yù)計(jì)將于2024年在國(guó)內(nèi)首發(fā)。VISTIQ的設(shè)計(jì)采用了隱藏式門(mén)把手和大尺寸封閉式前格柵面板,以及上下分體的LED燈組等,顯示出大型SUV的氣勢(shì)。動(dòng)力性能方面,它可支持多種電池和電驅(qū)組合方案,最大可容納24模組、最大容量可超過(guò)200kWh的鋰電池組,搭配三電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),輸出高達(dá)1000馬力。

小鵬汽車(chē)新款MPV小鵬X9將于2024年1月上市,定位純電智能大七座車(chē)型

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小鵬汽車(chē)官方宣布,其中大型MPV車(chē)型――小鵬X9將于2024年1月1日正式上市,預(yù)售價(jià)為38.8萬(wàn)元起。小鵬X9定位為純電智能大七座MPV車(chē)型,采用前衛(wèi)設(shè)計(jì),擁有全域800V等核心技術(shù),并成為全球唯一標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向的MPV車(chē)型。首次搭載XOS天璣智能座艙系統(tǒng),打造簡(jiǎn)約且富有科技感的內(nèi)飾氛圍。車(chē)內(nèi)采用2+2+3的布局,第三排座椅支持一鍵電動(dòng)魔術(shù)收納。動(dòng)力上將提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本選擇。

新款領(lǐng)克09 EM-P預(yù)售即將開(kāi)啟,全新升級(jí)等你來(lái)探索

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新款領(lǐng)克09 EM-P將于12月20日開(kāi)啟預(yù)售,其進(jìn)行了造型和配置升級(jí),總投入約3億人民幣。新車(chē)維持了領(lǐng)克家族設(shè)計(jì),雙腔空懸投入約6000多萬(wàn)元。車(chē)身尺寸為5042/1977/1780mm,軸距2984mm,定位為超電SUV旗艦。新車(chē)將配備Drive-E 2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加三電機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng),最大功率254馬力,動(dòng)力電池容量40.1kWh,提供160km純電續(xù)航。新車(chē)還將配備領(lǐng)克和孔輝定制研發(fā)的雙腔空氣懸架,0-100km/h加速時(shí)間有望達(dá)到4秒級(jí)。

大眾新款小型純電SUV ID.2預(yù)告圖曝光,歐洲起售價(jià)低于2.5萬(wàn)歐

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大眾發(fā)布了新款小型純電SUV——ID.2的預(yù)告圖,其歐洲起售價(jià)將低于2.5萬(wàn)歐元,約合18.5萬(wàn)元人民幣。新車(chē)設(shè)計(jì)獨(dú)特,融入了大眾化的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備IQ.LIGHT LED矩陣大燈,車(chē)身尺寸為4050/1812/1530mm,軸距為2600mm。內(nèi)部配備12.9英寸懸浮式中控屏和10.9英寸儀表盤(pán)。新車(chē)將采用前輪驅(qū)動(dòng),電機(jī)最大功率226馬力,0-100km/h加速時(shí)間小于7秒,配備磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程可達(dá)450km,支持125kW快充。

CES 2024上起亞發(fā)布五款電動(dòng)概念車(chē),預(yù)計(jì)2025年投產(chǎn)上市

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起亞將在2024年的CES展覽會(huì)上發(fā)布五款PBV概念車(chē),主打商用市場(chǎng),首款車(chē)型是具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力的中型尺寸車(chē)型,預(yù)計(jì)2025年投產(chǎn)上市。PBV是一款全方位移動(dòng)出行解決方案,結(jié)合專(zhuān)用電動(dòng)車(chē)與先進(jìn)的軟件解決方案。起亞還將投資7.58億美元建造一座電動(dòng)汽車(chē)工廠,專(zhuān)為生產(chǎn)PBV車(chē)型,預(yù)計(jì)2025年下半年投產(chǎn)。同時(shí),起亞還將在CES 2024展示EV3和EV4概念車(chē),以及起亞EV9和EV6 GT等車(chē)型。

日產(chǎn)迎90歲生日,發(fā)布五款紀(jì)念版車(chē)型官圖,誠(chéng)邀車(chē)迷一探究竟

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為慶祝即將迎來(lái)的90周年生日,日產(chǎn)官方發(fā)布了五款90周年紀(jì)念版車(chē)型的官圖,包括Sakura、聆風(fēng)、Note、Note Aura和Serena。這些紀(jì)念版車(chē)型在外觀內(nèi)飾方面新增了專(zhuān)屬古銅配色裝飾。同時(shí),動(dòng)力系統(tǒng)方面,多數(shù)紀(jì)念版車(chē)型預(yù)計(jì)與普通版車(chē)型保持一致,采用各類(lèi)混動(dòng)和純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。具體來(lái)說(shuō),Note和Note Aura將繼續(xù)搭載由1.2升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的e-POWER增程式動(dòng)力系統(tǒng),Serena則有2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和e-POWER油電混動(dòng)系統(tǒng)可選,聆風(fēng)和Sakura則為純電驅(qū)動(dòng)。

奧迪為告別日本市場(chǎng)推出限量8臺(tái)的R8 Japan Final Edition官圖

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奧迪發(fā)布了R8 Japan Final Edition官圖,這款車(chē)是為了告別日本市場(chǎng)而打造的,限量發(fā)售8臺(tái)。搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率620馬力,最高車(chē)速331km/h。車(chē)身采用Ibis啞光白色車(chē)漆,配備20英寸古銅色輪圈和紅色剎車(chē)卡鉗,內(nèi)飾為黑色+雪花石膏白配色。預(yù)計(jì)在2023年停產(chǎn),未來(lái)將轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)車(chē)型。

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