[汽車之家資訊] 日前，我們從社交媒體獲取了一張奇瑞風(fēng)云系列的計劃上市時間表。其中風(fēng)云A8(參數(shù)|詢價)已經(jīng)于1月3日上市，風(fēng)云T6的計劃上市時間為2月29日，風(fēng)云A8 Pro的計劃上市時間為3月30日。風(fēng)云T9的上市時間計劃為4月30日，風(fēng)云T10的計劃上市時間為5月15日，風(fēng)云T8計劃于8月30日上市。此外，風(fēng)云A8在10月30日還將有一次改款。
● 風(fēng)云T6
風(fēng)云T6預(yù)計于2024年2月29日上市，圖中給出的價格區(qū)間是12至15萬元。該車定位緊湊型SUV，動力系統(tǒng)搭載1.5TGDI發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的鯤鵬超能混動C-DM插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率115kW、最大扭矩220牛·米。電機(jī)最大功率150kW，最大扭矩310牛·米，傳動系統(tǒng)匹配DHT150混動變速箱。
● 風(fēng)云A8 Pro
風(fēng)云A8已經(jīng)于1月3日上市，售價區(qū)間為11.99-14.99萬元。而風(fēng)云A8 Pro計劃于3月30日上市。該車相較于風(fēng)云A8主要是換成了封閉式前臉，配置也可能會略有不同。新車將搭載1.5TGDI發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的鯤鵬超能混動C-DM插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率115kW，電機(jī)最大功率150kW，傳動系統(tǒng)匹配DHT150混動變速箱，饋電油耗4.2L/100km(WLTC工況)。其純電續(xù)航將超過125km，綜合續(xù)航超過1400km。此外，根據(jù)規(guī)劃風(fēng)云A8在10月30日還將進(jìn)行一次改款。
● 風(fēng)云T9
風(fēng)云T9定位中型SUV，上市時間計劃為4月30日，圖中給出的價格區(qū)間是15-17萬元。該車將搭載鯤鵬超能C-DM混動系統(tǒng)，配備1.5TGDI混動發(fā)動機(jī)，最大功率為115kW，最大扭矩為220N·m。電機(jī)最大功率分別為150kW/165kW，WLTC純電續(xù)航里程分別為100km/160km，綜合續(xù)航將超過1400km。傳動系統(tǒng)方面，該車采用三擋DHT變速箱，饋電油耗4.2L/100km。
● 風(fēng)云T10
風(fēng)云T10目前的信息還比較少，其計劃上市時間為5月15日，圖中給出的價格區(qū)間是18至25萬。這款車本來應(yīng)該叫風(fēng)云T9，但在瑞虎9插混版采用該名稱后更名為風(fēng)云T10。該車將會是一款定位全系旗艦的中大型SUV，也將會搭載鯤鵬超能C-DM插電混動系統(tǒng)。
● 風(fēng)云T8
風(fēng)云T8這款車也還未正式亮相，我們目前僅獲取了該車的諜照。這款車定位中型SUV，計劃上市時間為8月30日，圖中給出的價格區(qū)間是13至16萬元。該車據(jù)悉也將會搭載鯤鵬超能C-DM插電混動系統(tǒng)。
此前，奇瑞董事長尹同躍在2023奇瑞科技DAY上表示，在新能源方面奇瑞算是“起了個大早，趕了個晚集”。知恥而后勇，奇瑞將在新能源與智能化板塊大手筆投入。2024年奇瑞在新能源的行業(yè)排名上就不會像今年這么客氣了！奇瑞明年一定會進(jìn)入全國頭部位置。而從這次曝光的產(chǎn)品上市規(guī)劃來看，奇瑞確實是斗志昂揚，多款車型蓄勢待發(fā)，我們也期待未來奇瑞能給我們帶來更多優(yōu)秀的新能源車型。（消息來源：公眾號@魚雷2954；編譯/汽車之家 顏歡）