[汽車(chē)之家 技術(shù)資訊]  4月24日，華為在北京召開(kāi)了智能汽車(chē)解決方案發(fā)布會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了以智能駕駛為核心的全新智能汽車(chē)解決方案品牌——華為乾崑，并帶來(lái)了乾崑ADS 3.0、乾崑車(chē)控以及乾崑車(chē)云等解決方案。此外新一代鴻蒙座艙再度進(jìn)化，集千悟引擎、乾崑音響、全新車(chē)載生態(tài)于一身，那么下面我們趕緊來(lái)看看。

● 乾崑ADS 3.0 實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的關(guān)鍵一步

　　乾崑ADS 3.0基于GOD（通用障礙物識(shí)別）網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了從簡(jiǎn)單識(shí)別障礙物到深度“理解駕駛場(chǎng)景”的進(jìn)步，并徹底摒棄了BEV（鳥(niǎo)瞰圖）網(wǎng)絡(luò)，這也進(jìn)一步提升了智駕的安全性與駕乘體驗(yàn)。

　　ADS 3.0的全新架構(gòu)采用PDP（預(yù)測(cè)決策規(guī)控）網(wǎng)絡(luò)將預(yù)決策和規(guī)劃集成到一起，從而讓車(chē)輛行駛軌跡和方式更加貼近真人駕駛，通行效率也提高不少，其中復(fù)雜路口的通過(guò)率能夠超過(guò)96%。

　　此外依托華為云強(qiáng)大的底座能力，系統(tǒng)的能力也能夠快速實(shí)現(xiàn)迭代，總算力可達(dá)3.5E FLOPS。當(dāng)下的訓(xùn)練數(shù)據(jù)量已經(jīng)達(dá)到日行3000萬(wàn)公里，模型每5天就能迭代一次，反饋到車(chē)的表現(xiàn)就是越來(lái)越好開(kāi)。

　　在主動(dòng)安全方面，ADS 3.0更進(jìn)一步，其中全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0增強(qiáng)了前向的主動(dòng)安全能力，在轉(zhuǎn)彎時(shí)遇到緊急情況也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。當(dāng)自動(dòng)緊急制動(dòng)距離不夠時(shí)，系統(tǒng)將控制車(chē)輛在絕對(duì)安全的前提下向其他車(chē)道借道進(jìn)行避障。這套系統(tǒng)的識(shí)別能力也有所增強(qiáng)，像斜穿、橫穿的車(chē)輛、自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)等均能有效識(shí)別。

　　在激光雷達(dá)方面，為了能夠應(yīng)對(duì)L3級(jí)以上的智能駕駛，華為的激光雷達(dá)將具備全天候適應(yīng)能力，即便在雨天霧天也能輕松應(yīng)對(duì)。并且，全新的4D毫米波雷達(dá)也即將與我們見(jiàn)面，探測(cè)距離提升35%，時(shí)延提升65%，這也讓我們更加期待這套雷達(dá)系統(tǒng)上車(chē)后的表現(xiàn)。

　　當(dāng)升級(jí)至ADS 3.0以后，車(chē)輛還將擁有車(chē)位到車(chē)位的智駕領(lǐng)航NCA功能，能夠?qū)崿F(xiàn)從公開(kāi)道路到公園園區(qū)，甚至再到地下車(chē)位的全場(chǎng)景貫通，可以說(shuō)讓便捷一步到位。

　　ADS 3.0下的智能泊車(chē)系統(tǒng)也再度升級(jí)，支持離車(chē)即走。和當(dāng)下車(chē)企宣傳的代客泊車(chē)不同，這套系統(tǒng)并不是依賴(lài)路線記憶來(lái)實(shí)現(xiàn)的，可以是任何地方任何車(chē)位，只要車(chē)覺(jué)得能進(jìn)去的位置幾乎都可以，輕松盤(pán)活靠墻、靠柱子的極窄車(chē)位。目前，華為智能泊車(chē)代駕已全場(chǎng)景商用，將在今年年底支持100個(gè)商業(yè)停車(chē)場(chǎng)還有2000個(gè)社區(qū)、辦公停車(chē)場(chǎng)。

　　除了高階乾崑ADS 3.0版本外，華為還推出了ADS SE版本，您可以簡(jiǎn)單粗暴的理解為蘋(píng)果手機(jī)的SE版本，支持高速NCA和智能泊車(chē)，目的是為了讓更多用戶(hù)享受到科技平權(quán)。

　　在HUD抬頭顯示上，華為乾崑HUD 2.0也變得更加人性化，它擁有業(yè)界最高的15000nit亮度，能夠做到正午駕駛清晰可見(jiàn)，夜間駕駛不重影不過(guò)曝。在AR構(gòu)圖引擎的加持下，在防抖方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)讓駕駛員產(chǎn)生眩暈感，值得一提的是，這套HUD還會(huì)實(shí)時(shí)提醒鬼探頭等情況的發(fā)生。

　　車(chē)燈模組上，華為帶來(lái)了XPIXEL百萬(wàn)像素智能燈光模組——P800 Pro，簡(jiǎn)單理解就是“奧迪矩陣大燈”的升級(jí)版，光線能夠智能躲避前車(chē)和對(duì)向來(lái)車(chē)，使遠(yuǎn)光利用率超過(guò)90%。而通過(guò)燈語(yǔ)表達(dá)，還能與其他交通參與者進(jìn)行互動(dòng)，讓對(duì)方更好理解我們的駕駛意圖。

● 乾崑車(chē)控、車(chē)云 智駕以外的另一層保護(hù)

　　乾崑車(chē)控推出iDVP 2.0智能汽車(chē)數(shù)字平臺(tái)，并發(fā)布首款五合一車(chē)控模組，具備高集成、高性能、低延時(shí)、零丟包以及高安全等五大優(yōu)勢(shì)。XMOTION車(chē)身運(yùn)動(dòng)協(xié)同控制也迎來(lái)了第二代，在高速爆胎場(chǎng)景中，能夠有效抑制失穩(wěn)的情況發(fā)生，像窄路轉(zhuǎn)向、平行泊車(chē)、坑洼路面甚至?xí)炣?chē)都能得到較好的控制。

　　車(chē)云服務(wù)方面，華為帶來(lái)了乾崑車(chē)云服務(wù)3.0，其中云鵲大模型可以幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)診斷；數(shù)字鑰匙支持IOS、安卓以及鴻蒙，并配備星閃技術(shù)，手機(jī)沒(méi)電沒(méi)網(wǎng)也能解鎖車(chē)輛。車(chē)載通信上發(fā)布華為HiFin車(chē)載通信系統(tǒng)，信號(hào)強(qiáng)度是業(yè)界平均水準(zhǔn)的2.8倍，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)速度更是降低至3秒，使用體驗(yàn)更佳。

● 鴻蒙座艙再升級(jí) 讓汽車(chē)更懂你

　　華為新一代鴻蒙座艙引入了千悟引擎大模型，千悟識(shí)人功能能夠清楚感知到車(chē)內(nèi)的每位乘員，并精準(zhǔn)推送偏好功能。千悟哄娃能夠在10秒內(nèi)迅速記憶指定聲音，并能夠用這個(gè)聲音為孩子講故事或安撫情緒等等。

　　千悟懂車(chē)是車(chē)輛的使用說(shuō)明書(shū)，有啥不懂直接問(wèn)，哪怕是儀表的故障燈都可以精準(zhǔn)解答并提出維修建議，非常貼心。千悟幫你能夠?qū)崿F(xiàn)跨座位、跨設(shè)備的語(yǔ)音功能，比如可以直接說(shuō)導(dǎo)航到XXX微信剛發(fā)過(guò)來(lái)的位置，車(chē)機(jī)導(dǎo)航便會(huì)迅速識(shí)別并開(kāi)啟導(dǎo)航。最后，千悟視覺(jué)能夠?qū)︸{駛員進(jìn)行識(shí)別，并自動(dòng)調(diào)整好該駕駛員的座椅、方向盤(pán)、后視鏡位置，像遮陽(yáng)簾、車(chē)門(mén)還有空調(diào)風(fēng)向更是揮一揮手便可控制。

　　在視聽(tīng)部分，車(chē)機(jī)具備200+常用的App，像市面上主流的地圖導(dǎo)航，音樂(lè)等App均有支持，有了它們車(chē)輛便可以輕松成為座艙音樂(lè)廳還有移動(dòng)電競(jìng)房，使娛樂(lè)體驗(yàn)更上一層樓。

　　華為還帶來(lái)了乾崑音響，擁有活力系列、卓越系列以及非凡系列。本次剛剛發(fā)布的非凡系列具備聲隨畫(huà)動(dòng)技術(shù)和獨(dú)立音區(qū)技術(shù)，不僅能夠在看電影時(shí)享受大片的感覺(jué)，而且還能實(shí)現(xiàn)前后排隔離聲盾， 前排唱K后排看視頻互不干擾。此外系統(tǒng)還能根據(jù)音樂(lè)律動(dòng)與香氛系統(tǒng)互動(dòng)。

　　在智慧屏方面，華為帶來(lái)了智能超分技術(shù)，不僅能夠優(yōu)化低分辨率視頻，還能通過(guò)16.5英寸智慧屏、40英寸光場(chǎng)屏以及140英寸智能燈光模組帶來(lái)全新的觀影體驗(yàn)。

● 寫(xiě)在最后

　　以上就是華為新品發(fā)布會(huì)的干貨內(nèi)容了，據(jù)華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO靳玉志透露，2024年是華為智駕規(guī)模商用元年，華為將牽手東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽、北汽、賽力斯、奇瑞以及江淮等車(chē)企，為消費(fèi)者帶來(lái)更具智能化的駕駛體驗(yàn)，那么您期待華為新一代的智駕嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。（圖/文 汽車(chē)之家 鄭晨）

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