搭載非晶軟磁材料 夸克電驅2.0量產(chǎn)下線
[汽車之家 資訊] 日前，廣汽埃安全新一代電驅系統(tǒng)——夸克電驅2.0量產(chǎn)下線。憑借著98.5%的電機效率、13kW/kg的功率密度和30000rpm轉速，夸克電驅2.0將成為廣汽埃安旗下未來多款車型的動力核心，提供更強大的產(chǎn)品性能。
此次夸克電驅2.0所應用的特殊材料非晶軟磁號稱“液態(tài)金屬”，由于其磁導率是普通硅鋼片的20-100倍，同時厚度僅為標準A4紙張厚度的1/4，因此，電機整體效率可以接近室溫超導，對于提升電機參數(shù)指標起到了至關重要的作用。
據(jù)官方透露，在不增加電池的情況下，純電車型僅依靠夸克電驅2.0就可以將續(xù)航提升50km。而增程用戶，也可以在不需要更大的油箱的前提下，將續(xù)航也能增加150km左右。
非晶軟磁材料目前應用廣泛，在航天航空、國防軍工、無人機等各個高新技術領域都實現(xiàn)了能量轉換效率提升。（文/汽車之家 楊鵬）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：