[汽車之家 資訊] 日前,我們從官方獲悉,紅旗品牌充電站突破200座,落地北京、長(zhǎng)春、成都、深圳等24座城市。官方表示,紅旗新能源累計(jì)充電終端1900+,其中直流快充終端占比94%(120kW以上)。
此前,中國(guó)一汽研發(fā)總院新能源開(kāi)發(fā)院功率電子開(kāi)發(fā)部宣布,第二代紅旗品牌7kW、11kW兩款智能交流充電樁B點(diǎn)產(chǎn)品成功完成開(kāi)發(fā)并啟動(dòng)量產(chǎn)。官方表示,該產(chǎn)品采用國(guó)際先進(jìn)的電子技術(shù),具備便捷操作、能量管理及智能識(shí)別等多重優(yōu)勢(shì)。
近日,紅旗·天工純電平臺(tái)PB62動(dòng)力電池成功通過(guò)試生產(chǎn)節(jié)點(diǎn),電池C樣機(jī)首包順利下線。PB62電池是基于紅旗·天工純電平臺(tái)開(kāi)發(fā)的第三款平臺(tái)化產(chǎn)品,研發(fā)總院新能源開(kāi)發(fā)院電池開(kāi)發(fā)部聚焦用戶對(duì)新能源汽車高安全、超快充、耐低溫的需求,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
電池系統(tǒng)采用立體絕緣防護(hù)方案,多場(chǎng)景無(wú)熱擴(kuò)散,在涉水或極端環(huán)境下,保障用戶安全;休眠狀態(tài)下增加電池電壓、溫度異常喚醒,實(shí)現(xiàn)全時(shí)監(jiān)控預(yù)警。電池系統(tǒng)匹配高采樣精度BMS控制系統(tǒng)、高鋰通量負(fù)極電芯方案,在常溫環(huán)境下,10%-80%SOC充電時(shí)間僅需20min。電芯材料采用低溫超快載鋰電解液、低阻抗SEI膜低溫,做到-7度低溫能量幾乎無(wú)衰減。(編譯/汽車之家 姚宇)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: