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有望2025年內(nèi)亮相 兩種動(dòng)力 全新阿爾法·羅密歐Stelvio斯坦維諜照

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[汽車(chē)之家 海外諜照] 日前,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組全新阿爾法·羅密歐Stelvio(參數(shù)|詢(xún)價(jià))斯坦維的諜照。新車(chē)定位中型SUV,將提供混動(dòng)和純電動(dòng)力,計(jì)劃于2025年內(nèi)亮相,并于2026年上市。


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汽車(chē)之家

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外觀方面,新車(chē)將配備全新的分體式大燈,長(zhǎng)條形的LED日間行車(chē)燈位于車(chē)頭上部,下方則是遠(yuǎn)近光燈組。從偽裝下的輪廓可以看出新車(chē)依舊配備了阿爾法·羅密歐標(biāo)志性的三角形中網(wǎng),不過(guò)尺寸并不是很大,下方還配備了一個(gè)矩形的進(jìn)氣口。

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車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)看起來(lái)相較現(xiàn)款Stelvio斯坦維軸距更長(zhǎng),車(chē)身更加低矮,并且車(chē)尾采用了略微溜背的設(shè)計(jì),降低風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí)也進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。此外,新車(chē)配備全新的“三葉草”造型輪圈,看起來(lái)很有辨識(shí)度。

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新車(chē)的車(chē)尾造型圓潤(rùn)飽滿(mǎn),后玻璃傾斜角度較大,整體風(fēng)格有點(diǎn)類(lèi)似小鵬G6。車(chē)尾兩側(cè)可以看到兩條細(xì)長(zhǎng)的尾燈,參考此前的預(yù)告圖,尾燈預(yù)計(jì)會(huì)采用貫穿式的“V”字造型。

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內(nèi)飾方面目前還看不到更多細(xì)節(jié),只能隱約看到一個(gè)矩形的中控屏幕,以及一體式頭枕座椅。新車(chē)將采用STLA Brain電子架構(gòu),車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持OTA無(wú)線(xiàn)升級(jí)和更高級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)。

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動(dòng)力方面,全新Stelvio斯坦維采用STLA Large平臺(tái),將提供混動(dòng)版和純電動(dòng)版,電動(dòng)版最大功率有望達(dá)到679馬力,混動(dòng)版有望搭載道奇提供的雙渦輪增壓3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。此外阿爾法羅密歐此前已確認(rèn),計(jì)劃推出高性能Quadrifoglio版本,采用純電動(dòng)力,最大功率有望超1000馬力。(文/汽車(chē)之家 顏歡)



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    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    Stelvio四葉草的加速能力是我們實(shí)測(cè)過(guò)最快的SUV,坐車(chē)?yán)锞透杏X(jué)上了火箭一樣,牢牢地按在座椅上那種感覺(jué)甚至都有種眩暈感,論暴力這臺(tái)車(chē)無(wú)出其右。雖然它有著比較高的離地間隙,但真的靈活開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不遜色轎車(chē)的操控,我想它雖然不完美,但能用激情打動(dòng)你。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    這東西太過(guò)瘋狂,讓人欲罷不能,從來(lái)沒(méi)在一輛SUV上有過(guò)這樣的體驗(yàn),這種感覺(jué)本該屬于那些硬核的超級(jí)跑車(chē)。如果你想買(mǎi)一輛有性能有個(gè)性的SUV,別猶豫,買(mǎi)它吧。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    漂亮,有型,有性能,它就像是一頭野獸,3.78秒的0-100km/h加速成績(jī)已經(jīng)在接近高性能跑車(chē),而紐北最快SUV的名號(hào)也證明了它在操控方面的優(yōu)勢(shì)?傮w來(lái)說(shuō)它在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不多,想買(mǎi)輛高性能SUV得考慮下。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    我是一個(gè)向來(lái)很排斥SUV車(chē)型的人,因?yàn)槲艺J(rèn)為這類(lèi)車(chē)普遍操控都不太好。而Stelvio是SUV中為數(shù)不多的例外,能夠?qū)⒋筠D(zhuǎn)向比,路感,沒(méi)有虛位以及輕盈的轉(zhuǎn)向手感結(jié)合到一起就是很神奇的一件事了。50萬(wàn)不到的價(jià)格配上它進(jìn)口的身份倒也不算貴,如果你喜歡享受激烈駕駛帶來(lái)的快感,Stelvio是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    傲嬌的意大利人也會(huì)生產(chǎn)SUV這本身就說(shuō)明了市場(chǎng)的巨大,但即使如此,他們還是把SUV做的和跑車(chē)一樣激情。碩大的撥片和靈活的轉(zhuǎn)向,還有神經(jīng)質(zhì)的油門(mén)都會(huì)讓人忘記這是一臺(tái)SUV。同時(shí),它也不便宜,近50萬(wàn)人民幣換來(lái)的內(nèi)飾質(zhì)感和低速頓挫都需要你有足夠的情懷去包容,但是,誰(shuí)讓它叫阿爾法·羅密歐呢?

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    這款車(chē)真的是讓人又愛(ài)又恨,這家伙光憑外表就能讓你有掏錢(qián)包買(mǎi)下來(lái)的沖動(dòng)。當(dāng)你看膩了奔馳寶馬奧迪之后,這輛非常有個(gè)性的車(chē)就顯得更耀眼。另外以進(jìn)口車(chē)的身份來(lái)看,它的價(jià)格并不貴,比你買(mǎi)一輛合資車(chē)型多花不了幾個(gè)錢(qián)。不過(guò)它還需要克服幾個(gè)問(wèn)題,一個(gè)是低速緩慢行駛時(shí)的頓挫感,與對(duì)手相比差距挺大。另一個(gè)就是名字,它需要一個(gè)中文名字,你是否發(fā)現(xiàn)我整段評(píng)語(yǔ)中都在盡量避開(kāi)寫(xiě)它的英文名,因?yàn)榧入y寫(xiě)更難念。

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    Stelvio是一款性格很鮮明的車(chē),如果你看膩了BBA而且比較喜歡追求性能的話(huà),那么它將是個(gè)不錯(cuò)的選擇,就是要忍受一下細(xì)節(jié)做工僅此而已。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我之前很喜歡阿爾法·羅密歐的Giulia,那款車(chē)很運(yùn)動(dòng)。雖然Stelvio也追求運(yùn)動(dòng),不過(guò)既然如此何必買(mǎi)SUV呢?所以如果是我的話(huà)還是踏實(shí)選個(gè)BBA品牌吧。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    Stelvio各方面表現(xiàn)的反差還挺大的,確實(shí)很有意思,它雖然不可能成為主流,但即使小眾也應(yīng)該能成為一個(gè)受人歡迎的車(chē)型,想想也是,這種車(chē)要變成成街車(chē)就沒(méi)意思了。

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Stelvio斯坦維

指導(dǎo)價(jià):35.70-44.50萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)