[汽車之家 資訊] 早前福特已經(jīng)官方宣布,將會在今年11月正式停產(chǎn)?怂管囆,并且目前也并沒有后續(xù)繼任者的計劃。近日我們獲悉,它的性能版車型福克斯ST(參數(shù)|詢價)也正式停止接受訂單,歐洲工廠將在生產(chǎn)完現(xiàn)有訂單之后,正式于11月停止生產(chǎn)?怂挂约捌淙垦苌囆。
值得一提的是,福特在歐洲市場已經(jīng)于2020年停產(chǎn)了福特Ka,2022年停產(chǎn)了蒙迪歐、2023年停產(chǎn)了嘉年華,而隨著福克斯的退出,福特在歐洲市場將不再有轎車出售。在2025年1-4月,福特在歐洲市場僅出售了149601臺新車,同比下降2.2%;相較之下,大眾汽車銷售了488033輛新車,起亞和現(xiàn)代也紛紛取得了183095輛和174106輛的成績。
福特汽車的“鋼炮”歷史始于1980年推出的Fiesta Supersport,次年推出Fiesta XR2堅定其鋼炮路線,而在1984年的Escort RS使其名聲大噪。?怂故状我隨T版本是在2002年(ST170),隨后每一代?怂苟紩瞥鯯T版本,并在2013年引入國內(nèi)市場(售25.98-26.58萬元),成為高爾夫GTI的勁敵。2020年發(fā)布的全新一代?怂筍T遺憾并未引入國內(nèi),而它也將迎來其生命周期的最后時光。(文/汽車之家 郭辰)
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