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特斯拉中國產(chǎn)Model Y已運抵印度 7月當(dāng)?shù)亻_設(shè)展廳

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[汽車之家 資訊] 日前,據(jù)海外媒體報道,特斯拉已開始從中國向印度運輸首批車輛。此次運輸車輛為Model Y后輪驅(qū)動版。據(jù)悉,特斯拉將于7月在印度開設(shè)展廳。

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此外,特斯拉還在為進(jìn)入印度市場做其他準(zhǔn)備工作,包括超級充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、售后零部件及周邊商品的采購,以及從美國、中國和荷蘭等地調(diào)配零部件。

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早在2015年,馬斯克就曾公開談?wù)撨^布局印度市場的規(guī)劃,但由于關(guān)稅等問題,特斯拉印度業(yè)務(wù)一直未能順利展開。此前印度對外國汽車制造商的進(jìn)口關(guān)稅高達(dá)110%,這極大地限制了外國汽車品牌進(jìn)入印度市場。如今,印度政府將進(jìn)口關(guān)稅降低至15%,條件是企業(yè)需在印度投資并達(dá)到一定的投資和銷售目標(biāo)。

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特斯拉此次運往印度的車輛來自上海超級工廠,而非此前被認(rèn)為會供貨的柏林超級工廠。此前有消息稱,柏林工廠去年曾計劃為印度生產(chǎn)車輛。(編譯/汽車之家 李娜)

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  • Model Y 2021款 長續(xù)航全輪驅(qū)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.06 37.89 --
    測試文章:能源顛覆的進(jìn)擊 特斯拉Model Y性能測試
    評測編輯-尤冬青:

    相比于Model 3而言,Model Y在實用性方面有了很大進(jìn)步,這也能滿足更多家庭用戶需求了。同時從駕駛方面來說,Model Y作為一款SUV仍具備不俗的駕駛品質(zhì),很難得。

    評測編輯-胡永彬:

    價格富有競爭力,操控表現(xiàn)優(yōu)秀,輔助駕駛能力強,但乘坐感受還有待提升,后排座椅較硬。

    評測編輯-姜田雙:

    后排空間相比Model 3進(jìn)步了太多,但我不滿意的就是車內(nèi)靜謐性還是比較一般,什么時候能再安靜點?

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Model Y

指導(dǎo)價:26.35-31.35萬
級別:中型SUV
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