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7月3日預(yù)售/7月10日上市 新款零跑C11實車首發(fā)
岳長興
岳長興
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-07-02 10:46 · 北京
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[汽車之家 新車首發(fā)] 近日,新款零跑C11(參數(shù)|詢價)實車正式亮相,根據(jù)官方表示,新車將于7月3日開啟預(yù)售,7月10日正式上市。作為參考,零跑C11定位中型SUV,現(xiàn)款車型指導(dǎo)價區(qū)間為14.88-20.98萬元。新車對外觀和內(nèi)飾進行了小幅微調(diào),且純電動版車型電機最大功率提升至220kW。

汽車之家

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新款零跑C11前臉換裝為同一設(shè)計風(fēng)格,均采用封閉式格柵設(shè)計,并配備分體式大燈,下包圍進氣口配備主動式格柵,整體顏值得到提升。

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新車側(cè)面和尾部變化不大,主要是下包圍進行了細節(jié)方面的調(diào)整,依舊采用貫穿式尾燈。車身尺寸長寬高分別為4780/1905/1658mm,軸距為2930mm,并分別提供R18以及R20輪圈供選擇。

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新車內(nèi)飾摒棄此前標(biāo)志性的三聯(lián)屏設(shè)計,換以17英寸2K分辨率中控屏為核心,雙拼色內(nèi)飾呈現(xiàn)出一定的質(zhì)感,門板內(nèi)側(cè)和中控屏下方等處均采用了紋理清晰的深色實木飾板,增強了車內(nèi)的氛圍感。同時,儀表臺造型同步更新,采用分層式設(shè)計:上層為貫穿式空調(diào)出風(fēng)口和環(huán)繞式氛圍燈帶,中層鑲嵌中控屏幕,下層則保留少量實體按鍵并整合無線充電區(qū)域,內(nèi)飾材質(zhì)上延續(xù)Nappa真皮包覆的傳統(tǒng)。

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新款方向盤采用雙平底造型,輻條更纖細,按鍵布局重新優(yōu)化,觸控區(qū)域面積增大并整合了滾輪設(shè)計。三點和九點位置采用打孔真皮包裹,搭配鍍鉻質(zhì)感的裝飾件,握感與視覺表現(xiàn)更富運動氣息。

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新車搭載了不少的智能駕駛輔助硬件,預(yù)計會擁有不錯的駕駛輔助功能,有利于幫助駕駛員減輕負(fù)擔(dān)。值得一提的是,新車的激光雷達疑似也有所更新,看上去更加扁平,具體變化有待上市時揭曉。

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動力方面,新款零跑C11增程版車型將搭載1.5L發(fā)動機與電機的組合,發(fā)動機最大功率70kW,電機最大功率200kW;純電動版車型電機最大功率提升至220kW,另外新車全系車型都將搭載磷酸鐵鋰電池,并且擁有中創(chuàng)新航、國軒高科和蜂巢能源等多個供應(yīng)商。關(guān)于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注報道。(文/汽車之家 岳長興)

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中期改款 2025-07-10
零跑C11
零跑C11
14.88-20.98萬
4.48
2025/7/3 14:43:56