[汽車之家 資訊] 日前，德國(guó)大眾汽車集團(tuán)公布了2025年上半年業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，大眾汽車集團(tuán)上半年的銷售收入為1584億歐元，同比下跌0.3%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為67億歐元，同比大幅下降約33%，稅后利潤(rùn)同比下降38.36%至44.77億歐元。
2025年上半年，大眾汽車集團(tuán)的凈現(xiàn)金流為-83.9億歐元，上年同期為-70.5億歐元；其中汽車凈現(xiàn)金流為-13.5億歐元，上年同期為3.67億歐元。截至2025年6月30日，集團(tuán)的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為348億歐元。
銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，2025年上半年，大眾汽車集團(tuán)在全球范圍內(nèi)共售出了436.3萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)0.5%；交付給客戶440.5萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)1.3%，其中純電動(dòng)汽車46.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.7%，占總交付量的10.6%，上年同期占比為7.3%。2025年上半年，大眾汽車集團(tuán)在全球范圍共銷售乘用車與輕型商用車425.2萬(wàn)輛，其中歐洲與其他地區(qū)209.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.3%；北美地區(qū)42.58萬(wàn)輛，同比減少6.9%；南美地區(qū)26.73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.1%；亞太地區(qū)146.68萬(wàn)輛，同比減少1.2%，其中在中國(guó)同比減少2.3%至131.32萬(wàn)輛。值得注意的是，中國(guó)市場(chǎng)同比微降2.3%，但6月單月交付24.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%，顯現(xiàn)出明顯的復(fù)蘇趨勢(shì)。
具體到品牌表現(xiàn)，2025年上半年，大眾乘用車的銷量為232萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.5%；斯柯達(dá)的銷量為50.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.6%；奧迪的銷量為78萬(wàn)輛，同比下降5.9%；蘭博基尼的銷量為5681輛，同比增長(zhǎng)2.2%；賓利的銷量為4876輛，同比下降11%；保時(shí)捷的銷量為14.64萬(wàn)輛，同比下降6.1%。
大眾汽車集團(tuán)在報(bào)告中稱，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降的主要原因是美國(guó)上調(diào)進(jìn)口關(guān)稅導(dǎo)致公司面臨13億歐元的損失，奧迪、大眾乘用車和旗下軟件部門Cariad的重組撥備7億歐元，以及與二氧化碳排放法規(guī)相關(guān)的費(fèi)用。此外，純電動(dòng)汽車占比上升等綜合因素以及價(jià)格和匯率的影響，也對(duì)大眾汽車的盈利產(chǎn)生了負(fù)面影響。如果扣除關(guān)稅和重組因素，大眾上半年的營(yíng)業(yè)銷售回報(bào)率為5.6%。
大眾汽車集團(tuán)還下調(diào)了2025年全年業(yè)績(jī)展望，預(yù)計(jì)2025年全年銷售收入將與上年持平，低于此前預(yù)期的5%的最高增幅。集團(tuán)整體銷售回報(bào)率預(yù)計(jì)在4.0%至5.0%之間，而此前預(yù)期為5.5%至6.5%。
大眾汽車集團(tuán)表示，在經(jīng)營(yíng)成果、凈現(xiàn)金流及凈流動(dòng)性的預(yù)測(cè)區(qū)間下限，預(yù)計(jì)當(dāng)前美國(guó)27.5%的進(jìn)口關(guān)稅將在2025年下半年持續(xù)實(shí)施；而在預(yù)測(cè)區(qū)間上限，這些關(guān)稅將降至10%。關(guān)于關(guān)稅政策的后續(xù)發(fā)展及其影響和可能產(chǎn)生的反向效應(yīng)，目前仍存在高度不確定性。（編譯/汽車之家 李娜）