[汽車之家 資訊] 7月31日，我們從國內(nèi)經(jīng)銷商處拍攝到了全新奔馳CLA純電版車型。該車基于MMA平臺(tái)打造，定位為緊湊型轎車，并于此前開啟3000元預(yù)訂，活動(dòng)從7月11日起到上市前共有3個(gè)不同階段的預(yù)定好禮，訂金能膨脹10倍、6倍、4倍不等。此外，在上市前任意時(shí)間下訂，可額外再享受城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛權(quán)益包，可用于智能輔助駕駛產(chǎn)品購買。
來看外觀，該車采用奔馳最新的設(shè)計(jì)語言，全新樣式的封閉式前格柵內(nèi)部輔以三叉星輝樣式元素，搭配貫穿式星環(huán)燈帶以及兩側(cè)多邊形大燈組，有著不錯(cuò)的視覺辨識(shí)度。同時(shí)，該車采用三段式進(jìn)氣口，兩側(cè)導(dǎo)流槽加入風(fēng)刃造型元素，提升車輛的運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，作為純電車型，該車提供前備廂，進(jìn)一步提升車輛的儲(chǔ)物空間。
車身側(cè)面，新車采用溜背式轎跑車頂造型，提升運(yùn)動(dòng)感。尾部方面，其采用貫穿式尾燈組，與車頭燈組造型形成不錯(cuò)的視覺呼應(yīng)。同時(shí)，其保險(xiǎn)杠處加入擴(kuò)散器元素，配合亮黑色飾板，讓其有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)效果。
內(nèi)飾方面，新車將配備全新樣式的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，由10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏+14英寸副駕娛樂屏組成，其將搭載MB.OS操作系統(tǒng)，帶來MBUX沉浸式導(dǎo)航、副駕娛樂屏交互、融合3D圖形技術(shù)和豆包AI大模型的奔馳虛擬助手等功能，具備車載語音交互、多音區(qū)交互、全場景打斷的能力。根據(jù)此前消息來看，智能輔助駕駛和信息娛樂兩個(gè)功能域由中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)。
尺寸方面，其長寬高為4763/1836/1471mm，軸距為2830mm，相較于標(biāo)準(zhǔn)軸距車型增加了40mm，后排座墊長度增加10mm，讓后排乘坐舒適度得到更好的提升。動(dòng)力方面，該車將基于MMA架構(gòu)（奔馳模塊化架構(gòu)Mercedes-Benz Modular Architecture）打造而來，該架構(gòu)有三大特點(diǎn)包含800V電氣架構(gòu)、全新電驅(qū)單元以及全新的操作系統(tǒng)MB.OS。具體來看，奔馳純電長軸距CLA已于此前完成部分車型申報(bào)，其中單電機(jī)車型最大功率為272馬力。根據(jù)此前消息，新車會(huì)擁有85kWh三元鋰電池，最高續(xù)航可達(dá)到866km（CLTC工況），百公里電耗為10.9KWh。（文/汽車之家 周易）