[汽車之家 資訊] 日前，我們從北京現(xiàn)代官方獲悉，北京現(xiàn)代ELEXIO(參數(shù)|詢價)正式命名為北京現(xiàn)代EO（ELEXIO），新車是北京現(xiàn)代首款純電平臺SUV，基于現(xiàn)代汽車的全球電動車專用平臺（E-GMP，Electric Global Modular Platform）打造，配備高通8295P芯片，動力使用峰值功率160kW的電機。據(jù)悉，2025年作為北京現(xiàn)代“新能源元年”，EO（ELEXIO）開啟純電平臺戰(zhàn)略，未來3年將推出5款以上純電車型，覆蓋10-30萬市場。
我們回顧下產(chǎn)品信息，外觀方面，該車采用極具辨識度的純電專屬設計，采用了與目前國內在售的車型都完全不同的風格，車頭采用了一條貫穿式燈帶，底部還采用了主動開閉式的進氣格柵。這款新車在外形尺寸上，長4615mm、寬1875mm，高度有1675mm和1698mm兩種規(guī)格，軸距達到了2750mm。其最高車速為185km/h，總質量2380kg，整備質量1884kg，額定載客（含駕駛員）5人。
側面來看，車輛采用了隱藏式門把手，并采用了隱藏式D柱設計，20英寸的輪圈樣式非常的時尚。車尾采用了和車頭相呼應的設計，貫穿式燈帶搭配底部頗為運動的包圍，營造出了不錯的運動感。
車尾部分的設計同樣簡約卻又不失科技感，貫穿式尾燈一氣呵成，上方擾流板與下方黑色護板起到了很強的裝飾作用。在車輛的細節(jié)配置方面，選裝內容豐富，包括全景天窗、行李架、雙色車身、前貫穿式燈帶、前攝像頭、多前風擋攝像頭式樣、后風擋上方攝像頭、四門電動外門把手、黑色高亮飾條、前后側雷達、多輪轂式樣、多外后視鏡帶攝像頭式樣，還可選裝ETC車載裝置，并且配備了汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR）。
動力系統(tǒng)上，驅動電機峰值功率160kW，由緯湃汽車電子(天津)有限公司生產(chǎn)，型號為EM16。電池與續(xù)航信息，參考以往工信部公告，新車可能會配備64.2/64.2/88.1/88.1/88.1kWh不同容量電池，對應CLTC續(xù)航為518/540/590/692/722km。（文/汽車之家 王鶴璇）