[汽車(chē)之家 資訊] 日前，我們從官方獲悉，新款星瑞·東方曜和新款星越L(參數(shù)|詢價(jià))·東方曜將于9月9日開(kāi)啟預(yù)售。值得注意的是，中國(guó)星全新東方曜系列將帶來(lái)月牙青、莫高藍(lán)、丹青三款專屬車(chē)色，進(jìn)一步提升新車(chē)的辨識(shí)度。
新款星瑞·東方曜：
新款吉利星瑞·東方曜整體沿用現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造更加豪華的視覺(jué)效果?？梢钥吹?，新車(chē)前臉采用直瀑式前格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部鍍鉻飾條造型更加立體飽滿，并搭配了中央的LOGO以及兩側(cè)狹長(zhǎng)燈組。新車(chē)前包圍左右兩側(cè)的導(dǎo)流槽面積增加，前唇相比現(xiàn)款也更加突出。同時(shí)，此次改款該車(chē)將新增月牙青配色。
車(chē)身側(cè)面造型流暢，搭配了密輻式輪圈造型。車(chē)尾造型穩(wěn)重，趨于平直的尾燈組緊貼后備廂蓋上沿兩側(cè)，中央由一根鍍鉻飾條相連接，在拉寬尾部橫向視角的同時(shí)，還提升了層次感。
智能科技方面，中國(guó)星全新東方曜系列一改傳統(tǒng)燃油車(chē)的分布式電子電氣架構(gòu)，創(chuàng)新采用了GEEA3.0電子電氣架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)全域FOTA的無(wú)感安裝，讓智能座艙和高階智能安全駕駛輔助高效協(xié)同運(yùn)行。同時(shí)，加入星睿AI大模型，通過(guò)Ai云動(dòng)力模型、Ai Drive大模型、Ai云診斷系統(tǒng)三大核心能力。在智能座艙體驗(yàn)上，中國(guó)星全新東方曜全系標(biāo)配Flyme Auto智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，基于高通8155車(chē)規(guī)級(jí)芯片；車(chē)載語(yǔ)音助手深度融合DeepSeek大模型，打造AI語(yǔ)音交互系統(tǒng)，在用車(chē)、出行、對(duì)話、生態(tài)、娛樂(lè)五大場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)全維度的深度語(yǔ)言交互體驗(yàn)。
在智能安全駕駛輔助層面，中國(guó)星全新東方曜系列首次搭載了千里浩瀚輔助駕駛H3方案，采用11個(gè)高清攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)的組合，算力超過(guò)128TOPS，支持高速NOA，同時(shí)具備行業(yè)領(lǐng)先的AEB 120km/h超高速剎停和AES 130km/h自動(dòng)緊急避讓輔助等34項(xiàng)貼心功能，全面覆蓋用戶在輔助行車(chē)、輔助泊車(chē)、主動(dòng)安全三大維度的全場(chǎng)景需求。
動(dòng)力來(lái)看，該車(chē)搭載2.0TD高功發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，渦輪1000rpm即可介入，匹配愛(ài)信8AT變速箱，讓其0-100km/h有著6.5秒的加速成績(jī)。同時(shí)，其采用CMA線控底盤(pán)技術(shù)，前后配重比接近50:50，配合AI數(shù)字底盤(pán)，提升駕乘質(zhì)感。
新款星越L·東方曜：
新款吉利星越L·東方曜系列依舊采用盾形前格柵搭配直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，前包圍采用了貫穿式的散熱開(kāi)口造型，搭配鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴。同時(shí)，新款吉利星越L·東方曜帶來(lái)莫高藍(lán)和丹青共計(jì)兩款全新配色供用戶選擇。
車(chē)尾運(yùn)用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈組采用了立體列陣式排列，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。此外，新車(chē)還采用了隱藏式的排氣系統(tǒng)，讓新車(chē)尾部整體感更強(qiáng)。配置層面，新款星越L·東方曜系列還配備了主駕座椅按摩加熱、方向盤(pán)加熱、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且新增副駕腿托。
動(dòng)力方面，該車(chē)將搭載2.0TD高功發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m。傳動(dòng)方面，匹配的是8AT變速箱。據(jù)透露，該發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪1000rpm即可介入，讓其擁有0-100km/h加速7.3秒的成績(jī)。同時(shí)，東方曜系列采用CMA線控底盤(pán)技術(shù)，前后配重比接近50:50，配合AI數(shù)字底盤(pán)，提升駕乘感受。此外，新款星越L·東方曜通過(guò)AI數(shù)字底盤(pán)與CCD可變阻尼懸架的深度融合，可根據(jù)路況實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬，使行駛平順性提升33%、濾振性能提升19%，過(guò)減速帶沖擊減少23%。（文/汽車(chē)之家 李娜）