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[汽車之家 資訊] 9月25日，奔馳與Momenta正式聯(lián)合宣布，基于Momenta飛輪大模型，雙方聯(lián)合研發(fā)的智能駕駛輔助系統(tǒng)即將發(fā)布，并率先搭載于今秋上市的國產全新純電奔馳CLA車型上。據了解，該系統(tǒng)具備強大的智能輔助駕駛能力，將實現(xiàn)高速、城區(qū)以及泊車場景下，從車位到車位的智能輔助駕駛功能。未來這一系統(tǒng)還會拓展至更多的奔馳車型上。

奔馳與Momenta在全新一代智能輔助駕駛系統(tǒng)的開發(fā)方面，所有訓練數(shù)據采用中國本土數(shù)據，并引入大量經驗豐富駕駛者素材，讓系統(tǒng)更符合中國客戶的需求；此外，雙方在系統(tǒng)測試方面也嚴格遵循“奔馳標準”，實地路測與仿真測試相結合，歷經研發(fā)、集成、產品、質量檢驗等多層級與部門的交叉測試與驗證，確保系統(tǒng)可靠性。

除了在全國各大城市的高流量路段、復雜環(huán)境和特殊場景中進行百余臺車大量道路實測；還通過先進仿真測試設備，開展7×24小時不間斷、億公里級別仿真測試，通過真實世界回流的各種極端特殊場景如大霧、暴雨等極端天氣及突發(fā)復雜路況等，全方位驗證系統(tǒng)性能。

Momenta是全球領先的智能駕駛公司，在業(yè)內率先實現(xiàn)一段式端到端智能輔助駕駛解決方案的量產應用。全新純電CLA系統(tǒng)通行效率接近人工駕駛，在保障安全的前提下，能靈活應對各類場景，切實提升出行效率。此外，研發(fā)團隊反復調校車輛動力、底盤與智能輔助駕駛系統(tǒng)的協(xié)同配合，達成行業(yè)標桿級人機共駕體驗。（文/汽車之家 王亮）