[汽車之家 新車上市] 9月26日，馬自達(dá)EZ-60(參數(shù)|詢價)正式上市，共推出6款配置車型，售價區(qū)間為11.99萬-16.09萬元。新車基于長安EPA平臺打造，定位中型SUV，提供純電和增程兩種動力，其中增程動力車型搭載1.5L增程器，CLTC純電續(xù)航達(dá)到200km。純電車型搭載磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)到600km。值得注意的是，馬自達(dá)EZ-60計(jì)劃于2026年出口海外市場。
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馬自達(dá)EZ-60 指導(dǎo)售價 |
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車型 |
售價（萬元） |
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增程200 Air |
11.99 |
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增程200 Air+ |
13.49 |
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增程200 Pro |
14.49 |
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增程200 Max |
15.49 |
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純電600 Pro |
15.09 |
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純電600 Max |
16.09 |
馬自達(dá)EZ-60增程版車型
馬自達(dá)EZ-60純電版車型
外觀來看，EZ-60傳承了馬自達(dá)家族的設(shè)計(jì)理念，純電和增程兩種動力車型前臉造型基本一致，均采用封閉式設(shè)計(jì)，營造不錯的凌厲感。細(xì)節(jié)方面，全新的日行燈極具未來感，勾勒出中網(wǎng)的輪廓，同時品牌LOGO也可以發(fā)光。新車采用分體式大燈設(shè)計(jì)，大燈位于兩側(cè)的進(jìn)氣口處。新車提供7款車漆顏色，包含2款專屬色。
馬自達(dá)EZ-60增程版車型
馬自達(dá)EZ-60純電版車型
車身側(cè)面依然展現(xiàn)出運(yùn)動的姿態(tài)，視覺效果更顯飄逸。新車加入了隱藏式門把手、電子后視鏡。此外，該車前后輪眉以及車門下邊緣使用亮黑色材質(zhì)包裹。車型尺寸方面，新車長寬高分別為4850/1935/1620mm，軸距為2902mm。輪圈方面，新車配備19英寸和21英寸輪圈供選擇。
馬自達(dá)EZ-60增程版車型
馬自達(dá)EZ-60純電版車型
尾部造型看上去較為厚重感，后車窗有著較大的傾角，動感的貫穿式尾燈、后擾流板及后包圍都強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動屬性。細(xì)節(jié)方面，純電版尾門右側(cè)加入EV標(biāo)識，增程車型尾部沒有其他標(biāo)識。
馬自達(dá)EZ-60增程版車型
馬自達(dá)EZ-60增程版車型
馬自達(dá)EZ-60增程版車型
內(nèi)飾的亮點(diǎn)無疑是配備有26.45英寸5K懸浮一體式屏幕，擁有50英寸高清AR-HUD。該車應(yīng)用雙輻式平底方向盤和懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，副儀表臺位置還設(shè)計(jì)有手機(jī)無線充電功能。內(nèi)飾注重材質(zhì)和氛圍的營造，新車還提供了女王副駕。此外，新車預(yù)計(jì)將具備L2級駕駛輔助系統(tǒng)，可自動泊車。
馬自達(dá)EZ-60增程版車型
動力方面，增程動力車型搭載1.5L增程器，增程器最大功率70kW，驅(qū)動電機(jī)峰值功率為190kW，峰值扭矩達(dá)到290N·m，CLTC純電續(xù)航達(dá)到200km。純電車型搭載磷酸鐵鋰電池，單電機(jī)后驅(qū)，最大功率190kW，峰值扭矩為290N·m，CLTC純電續(xù)航達(dá)到600km。
競品分析：
深藍(lán)S07
零跑C11
長安馬自達(dá)EZ-60定位中型SUV，隨著該車上市將與深藍(lán)S07、零跑C11等車型展開競爭。不久前，2026款深藍(lán)S07上市，售價15.69萬起，現(xiàn)金優(yōu)惠后到手價為15.39萬起。2026款深藍(lán)S07采用雙前臉造型設(shè)計(jì)，搭載華為乾崑智駕ADS SE輔助駕駛，提供純電和增程車型。零跑C11售價14.98萬起，640km續(xù)航，配備激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)端到端輔助駕駛，全系擁有前雙叉臂后五連桿懸架和FSD懸架軟硬調(diào)節(jié)，動力同樣提供增程和純電車型。相比之下，長安馬自達(dá)EZ-60不僅顏值出眾，同樣提供雙動力供選擇，車內(nèi)接入豆包大模型搭配科大訊飛及端側(cè)語音模型。成為消費(fèi)者選擇的重要因素。
全文總結(jié)：
看到長安馬自達(dá)EZ-60，不得不提及“魂動”美學(xué)，“九頭身段”十分惹眼，車身更富流暢、更富運(yùn)動、更有科技感。這次EZ-60不僅帶來雙動力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇并且在智能和舒適性配置上也十分到位。結(jié)合此次上市的價格，您覺得馬自達(dá)EZ-60怎么樣呢？你會購買這款車嗎？歡迎在評論區(qū)聊聊~（文/汽車之家 李娜）