● 炫麗：自主車型典范
如果說國產(chǎn)車型在外觀和內(nèi)飾的做工上還和合資品牌有不小差距的話，這點(diǎn)我們必須承認(rèn)，但是說國產(chǎn)車型在大家看不到的地方偷工減料，甚至以犧牲安全性為代價(jià)的話，我想炫麗和同悅都不會(huì)同意。
首先炫麗的前部防撞梁并非只是一個(gè)鋼板那么簡單，而是一款完整的方形鋼材，抗沖擊的能力肯定要比只有鋼板好很多。
同樣，我們?cè)陟披惖暮蟛恳部吹搅讼嗨频姆雷擦?，而且從這張照片很容易就能看出來防撞梁的功效：這輛炫麗雖然后備廂蓋受傷較重，但底盤基本不會(huì)受到大的傷害，從而增加了安全系數(shù)，同時(shí)也減少了維修費(fèi)用。
炫麗的側(cè)面防撞梁使用的是種類似自來水管的圓型鋼管結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)比起下面的大眾車型肯定有一定差距，但考慮到車型本身的售價(jià)，這樣的側(cè)面防撞梁也算合格。但是在一些售價(jià)較高的合資車型上出現(xiàn)同樣的防撞梁似乎就不太應(yīng)該了。
● 同悅：價(jià)格便宜但不省成本
同悅作為江淮在小型車市場(chǎng)的頭款產(chǎn)品，廠家注入了很大的心血，主動(dòng)安全方面全系標(biāo)配博世8.1的ABS系統(tǒng)，被動(dòng)安全方面標(biāo)配雙安全氣囊，同時(shí)在我們看不到的地方，同悅也沒有令我們失望。
同悅前部的防撞梁位置較高，而且寬度和高度都還不錯(cuò)，能夠給車輛前部提供不錯(cuò)的防護(hù)。
同悅后部的防撞梁雖然不是很厚的方形鋼材，但鋼板的厚度也還不錯(cuò)，加上泡沫的緩沖塊，應(yīng)付一般的撞擊問題不大。
但是在車門內(nèi)部，同悅使用的是和炫麗一樣的圓形鋼管，這樣的表現(xiàn)和它的價(jià)位比較相稱，我們沒有太多的怨言。
