■ 象征未來的概念車
凱迪拉克開創(chuàng)了“鉆石”時代，而這一切的開始正是整整11年前的Evoq概念車，而隨后的Cien、Vizon和Sixteen也延續(xù)了這一設(shè)計(jì)風(fēng)格。近年來的凱迪拉克概念車依然采用銳利無比的線條，下面讓我們來走近這些概念車。
2002年 Cien
Cien是為了紀(jì)念凱迪拉克品牌誕辰百年而推出的概念雙座超級跑車，外觀設(shè)計(jì)充滿著濃郁的未來科幻風(fēng)格。
后部的魚鰭狀豎排尾燈造型以及特殊的中心棱線，都體現(xiàn)了凱迪拉克別具一格的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)。另外，當(dāng)超大天窗收到后窗下面，又可以體驗(yàn)極速的敞篷駕駛樂趣。
2008 Provoq 概念車
作為一款Crossover車型，凱迪拉克Provoq開發(fā)于全新的設(shè)計(jì)平臺。同全新08款CTS一樣，其外觀設(shè)計(jì)承襲了凱迪拉克獨(dú)有的現(xiàn)代主義豪華元素，中網(wǎng)包含在車頭盾型的大嘴線條內(nèi)，整體風(fēng)格簡潔明快。
2009 Converj 概念車
Converj的意思是“融合”，它預(yù)示著第三代凱迪拉克鉆石切割風(fēng)格的誕生。格柵到發(fā)動機(jī)蓋板的線條圓潤，與尾燈呼應(yīng)的細(xì)長前大燈組讓人窺探到了未來凱迪拉克的風(fēng)格。
2010 Urban Luxury 概念車
凱迪拉克Urban Luxury Concept是凱迪拉克為高端客戶所量身推出的一款突出高效與智能的設(shè)計(jì)作品，目前尚處于概念車階段。
凱迪拉克ULC采用剪刀車門（不僅可以向外打開甚至還可以旋轉(zhuǎn)），所以進(jìn)入任何一個座椅都很輕松。大面積風(fēng)擋與雙車頂燈給人一種開篷的錯覺，并更讓內(nèi)部乘坐的四人有空間寬大的感覺。
2010 XTS 白金版 概念車
2010北美國際車展凱迪拉克發(fā)布XTS白金版概念車，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來自于大自然，大弧度輪廓外型在短而高的行李箱蓋處達(dá)到最高點(diǎn)，符合XTS白金版概念車的空氣動力學(xué)需求。
2011年 凱迪拉克Ciel概念車
2011年，凱迪拉克在美國加州圓石灘汽車展覽上首發(fā)了一款概念車，這款概念車的名稱為Ciel。這是一款四座敞篷車，同樣采用的是凱迪拉克鉆石切割的設(shè)計(jì)理念。
Ciel概念車的車身長超過5米，軸距3175mm，比凱迪拉克CTS還要長300多mm。Ciel車內(nèi)采用了獨(dú)立的桶狀座椅，同時還裝有芬香噴霧器，以保持清新空氣。
