根據(jù)C-NCAP官網(wǎng)提供的購買價(jià)格再比對汽車之家產(chǎn)品庫，可以推測出接受本次碰撞測試的車型應(yīng)該為2012款排量為1.6L的東風(fēng)風(fēng)行景逸SUV的豪華型。值得注意的一點(diǎn)是廠方指導(dǎo)價(jià)是8.69萬元，并未配備兒童安全座椅接口，但接受測試的車型選配了兒童安全座椅接口。
| C-NCAP評價(jià)結(jié)果----東風(fēng)風(fēng)行景逸SUV | ||
| 正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)得分 | 11.16分（滿分18分） | |
| 正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)得分 | 9.81分（滿分18分） | |
| 可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 17.16分（滿分18分） | |
| 座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 1.69分（滿分4分） | |
| 加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒 | 0.5分 |
| 前排乘員安全帶提醒 | 0.5分 | |
| 側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
| ISOFIX裝置 （兒童座椅固定接口） |
0.5分 | |
| ESC（電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)） | 1分 | |
| 總分 | 42.3分（滿分62分） | |
| 星級 | ★★★ | |
正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)
得分：11.16分
從結(jié)果上看，雖然前排乘客的頭部被扣除了分?jǐn)?shù)，但仍屬于滿分的范疇內(nèi)，但駕駛員的胸部、小腿以及后排乘客的頸部、胸部成為了扣分項(xiàng)。如何使假人的胸部不會出現(xiàn)由于過度壓迫而受傷是東風(fēng)風(fēng)行景逸SUV還需完善的地方。
正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)
得分：9.81分
由于官方圖片中沒有東風(fēng)風(fēng)行景逸SUV接受正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)后，駕駛席側(cè)假人的任何圖片，所以我們沒法為您展現(xiàn)其實(shí)際情況。從碰撞結(jié)果上看，駕駛員側(cè)車頭在正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)中承受巨大沖擊，A柱、車門、車頂都有明顯變形的跡象，駕駛席側(cè)假人很可能在這種巨大的沖擊力下與車內(nèi)發(fā)生接觸，導(dǎo)致存在受傷的隱患，因此被扣除分?jǐn)?shù)。
正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)是對車輛后排安全帶的限力力度的重要考驗(yàn)，限力力度不夠，假人頭部會與C柱內(nèi)側(cè)發(fā)生碰撞。如果限力力度過大又會造成胸部受損，如何權(quán)衡設(shè)計(jì)就像是“魚與熊掌兼得”的難題。
可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)
得分：17.16分
鞭打試驗(yàn)
得分：1.69分
車型總結(jié)：
通過本次試驗(yàn)，可以看到東風(fēng)風(fēng)行景逸SUV與東風(fēng)景逸車型表現(xiàn)差別不大。駕駛席假人和后排乘客胸部保護(hù)都是它的弱項(xiàng)。如何設(shè)定安全帶合理的限力力度，同時(shí)保證假人的胸部不會出現(xiàn)由于過度壓迫造成受傷害的隱患是未來東風(fēng)風(fēng)行景逸SUV需要改進(jìn)的地方。
