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多款車型共線生產 參觀神龍武漢一工廠
李博旭
原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-08-21 03:46
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汽車之家

雪鐵龍東風雪鐵龍世嘉2013款 三廂 2.0L 自動品悅型

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編輯總結:

說實話,在知道要去這個工廠參觀時我對它的生產情況并不看好,畢竟是個誕生在上個世紀的老工廠,在設備、流程等方面很難與新落成的工廠相比較,而結果,正像你在文章中看到的那樣,雖然從環(huán)境上還是能看出老工廠的影子,但在設備方面確實做到了與時俱進,有些甚至還超過了時下的平均水平。

例如,總裝車間的分裝線,除了必備的底盤分裝線外,車間里還設有車門分裝線、儀表臺分裝線等,這對于提高裝配質量都有著直接的關系,而你在有些廠商是看不到這些的。AGV小車也足夠吸引眼球,它的投入使用不僅省去了在物流上的人力成本,還提高了運輸?shù)男?。而沖壓車間顯然也是經過數(shù)次升級改造的,車間內ABB和KUKA機器人并存的場景并不多見,車間管理人員稱,KUKA機器人是在后期改造中配合新的沖壓線才投入使用的。不管怎樣,這些都是為了能滿足產品的質量而進行的有針對性的改進。(汽車之家 圖/文 李博旭)

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世嘉
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9.58-16.18萬
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