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問(wèn)編輯
搭載S級(jí)/5系 韓泰為奔馳/寶馬提供輪胎
唐朝
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原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-09-28 00:00
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[汽車(chē)之家 技術(shù)] 輪胎是車(chē)輛與地面唯一接觸的部件,它的表現(xiàn)可以直接影響到車(chē)輛的操控性、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性。不同車(chē)企、不同車(chē)型出廠時(shí)配備的輪胎可謂千差萬(wàn)別,擬人來(lái)講就像是足球運(yùn)動(dòng)員與芭蕾舞演員腳上的鞋。最近,韓泰輪胎的動(dòng)作不小,它未來(lái)將為改款寶馬5系、新奔馳S級(jí)提供輪胎。

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■ Ventus S1 evo2系列(搭載于改款寶馬5系)

此次韓泰為改款寶馬5系的520i、528i、530i、535i和520d提供配套輪胎,其輪胎尺寸為225/55R 17W。這款輪胎在強(qiáng)調(diào)舒適性的同時(shí),盡可能的兼顧寶馬對(duì)輪胎提出的低噪音及幫助車(chē)輛降低油耗的要求。

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為了使產(chǎn)品達(dá)到上面提到的要求,韓泰在這款輪胎上運(yùn)用了來(lái)自在DTM(德國(guó)房車(chē)大師賽)比賽使用的多重胎面半徑(Multi Tread Radius)技術(shù)和三層階梯花紋塊設(shè)計(jì)使Ventus S1 evo2(K117),這兩項(xiàng)技術(shù)可以提高輪胎的抓地力,間接提升車(chē)輛操控性。此外,設(shè)計(jì)師還通過(guò)在胎側(cè)設(shè)置矩形淺凹槽設(shè)計(jì),起到降低噪音和振動(dòng)程度的作用,提升舒適性。

■ Ventus Prime2(K115)系列(未來(lái)搭載于新奔馳S級(jí))

韓泰為新奔馳S級(jí)搭載的Ventus Prime2(K115)輪胎規(guī)格為245/55 R17 102W,可以看到其最大速度等級(jí)與上面提到的搭載在改款5系上的輪胎,速度等級(jí)均為W,也就是最大允許時(shí)速為270km/h。

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為了獲得良好的抓地性,Ventus Prime2(K115)使用了韓泰的名為“多重胎面半徑”(Multi-Tread-Radius)技術(shù)。其通過(guò)使用超高強(qiáng)度鋼簾線(xiàn)的帶束層,使輪胎盡可能地保持最佳接地面積。仿生學(xué)胎面花紋的設(shè)計(jì)不僅減少噪音的產(chǎn)生,還大大增強(qiáng)了濕地操控性。同時(shí),通過(guò)新型納米硅配方的運(yùn)用,使輪胎在保持其卓越濕地抓地力的同時(shí),降低了輪胎的滾動(dòng)阻力。

全文總結(jié):

盡管韓泰品牌已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)17年,并且在我國(guó)輪胎市場(chǎng)占有率已達(dá)20%,但是很多車(chē)主在更換第二套輪胎時(shí)往往會(huì)將韓泰輪胎替換為其他品牌產(chǎn)品,一方面是因?yàn)槠放朴绊懥?,另一方面是因?yàn)轫n泰品牌的研發(fā)能力還未被廣泛認(rèn)可。近期韓泰的頻頻動(dòng)作,似乎是在向世人昭示自身實(shí)力,希望通過(guò)此舉提高品牌忠誠(chéng)度。(文/圖 汽車(chē)之家 唐朝)

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不愿再當(dāng)備胎 揭秘韓泰輪胎研究中心
http://www.coo6.com.cn/tech/201306/547466.html

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