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豐田-卡羅拉E-NCAP碰撞星級：★★★★★ |
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評估類型 |
評估項目 |
得分 |
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成年乘員 （項目得分/所占項目 |
正面40%重疊可變形壁障碰撞 |
15.1 |
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可變形移動壁障側(cè)面碰撞 |
8 |
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側(cè)面柱碰 |
7.4 |
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鞭打試驗得分 |
3.4 |
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兒童乘員 （項目得分/所占項目 |
兒童保護(hù)狀態(tài) |
18個月兒童 |
12 |
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3歲兒童 |
11.3 |
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兒童安全座椅功能 |
6 |
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評價兒童座椅安裝方式 |
11 | ||
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行人保護(hù) （項目得分/所占項目 |
頭部 |
16.4 |
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骨盆 |
1.8 |
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腿 |
6 |
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主動安全技術(shù) （項目得分/所占項目 |
車速限制（主動控制/提醒） |
0 |
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電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC） |
3 |
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安全帶提醒 （駕駛員/副駕駛/后排） |
3 （駕駛員/副駕駛/后排） |
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★ 碰撞視頻
★ 正面40%重疊可變形壁障碰撞
★ 可變形移動壁障側(cè)面碰撞
★ 側(cè)面柱碰測試
★ 鞭打試驗
★ 行人保護(hù)
★ 主動安全系統(tǒng)
★IIHS中25%偏置碰撞成績
說完卡羅拉E-NCAP的成績，我們再來看看其在IIHS中25%偏置碰撞中取得的成績——及格，這個反差確實有點大，與E-NCAP中40%偏置碰撞一樣的時速，僅是重疊面積縮小到25%，便對車身結(jié)構(gòu)以及車內(nèi)乘員造成了較大程度的傷害。
| 卡羅拉25%偏置碰撞成績——及格 | |||||
| 車身結(jié)構(gòu)評級 | 假人受傷情況評級 | 假人約束程度評級 | |||
| 頭/頸 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/腳 | ||
| 差 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 良好 | 良好 |
注：IIHS共有4種評價結(jié)果，分別是“Good（優(yōu)秀）”、“Acceptable（良好）”、“Marginal（及格）”以及“Poor（差）”。
★碰撞視頻
小結(jié)：
卡羅拉在E-NCAP中的各項成績沒有明顯短板，不過在IIHS的小重疊碰撞中，僅及格的成績一是讓我們看到了這種測試的嚴(yán)苛性，另外也可見這種小重疊碰撞對車身吸能潰縮結(jié)構(gòu)、乘員艙的結(jié)構(gòu)以及主動安全系統(tǒng)都提出了極高的要求。
