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后排致傷率大 2014年C-NCAP第二碰解析
賈剛
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-07-16 20:17
關(guān)注

長安鈴木鋒馭

長安鈴木 鋒馭 2014款 1.6L CVT兩驅(qū)精英型

去年12月,隨著國內(nèi)緊湊型SUV市場的火爆,長安鈴木也推出了旗下首款SUV車型——鋒馭,距上市已過去半年有余,人們對其了解也逐漸深入,但其在安全方面處于何種水平呢?這次C-NCAP碰撞測試也將為您揭曉答案。

長安鈴木鋒馭1.6L CVT兩驅(qū)精英型

正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)得分

15.85分(滿分18分)

正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)得分

14.93分(滿分18分)

可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分

18分(滿分18分)

座椅鞭打試驗(yàn)得分

4分(滿分4分)

加分項(xiàng)

駕駛員側(cè)安全帶提醒

0.50分

前排乘員安全帶提醒

1.00分

側(cè)面安全氣囊及氣簾

1.00分

ISOFIX裝置
(兒童座椅固定接口)

0.50分

ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)

1.00分

總分

56.8分(滿分62分)

星級

★★★★★(≥52分且<60分)

◆ 正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)

長安鈴木 鋒馭 2014款 1.6L CVT兩驅(qū)精英型

長安鈴木 鋒馭 2014款 1.6L CVT兩驅(qū)精英型

長安鈴木 鋒馭 2014款 1.6L CVT兩驅(qū)精英型

長安鈴木 鋒馭 2014款 1.6L CVT兩驅(qū)精英型

◆ 正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)

長安鈴木 鋒馭 2014款 1.6L CVT兩驅(qū)精英型

長安鈴木 鋒馭 2014款 1.6L CVT兩驅(qū)精英型

長安鈴木 鋒馭 2014款 1.6L CVT兩驅(qū)精英型

長安鈴木 鋒馭 2014款 1.6L CVT兩驅(qū)精英型

長安鈴木 鋒馭 2014款 1.6L CVT兩驅(qū)精英型

◆ 可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)

長安鈴木 鋒馭 2014款 1.6L CVT兩驅(qū)精英型

長安鈴木 鋒馭 2014款 1.6L CVT兩驅(qū)精英型

長安鈴木 鋒馭 2014款 1.6L CVT兩驅(qū)精英型

長安鈴木 鋒馭 2014款 1.6L CVT兩驅(qū)精英型

長安鈴木 鋒馭 2014款 1.6L CVT兩驅(qū)精英型

◆ 鞭打試驗(yàn):得分4分

長安鈴木 鋒馭 2014款 1.6L CVT兩驅(qū)精英型

◆ 加分項(xiàng):得分4分

加分項(xiàng)(表中紅色為全部車型標(biāo)配)

駕駛員側(cè)安全帶提醒

0.50分
前排乘員安全帶提醒 1.00分

側(cè)面安全氣囊及氣簾

1.00分
ISOFIX裝置
(兒童座椅固定接口)
0.50分

ESC(電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))

1.00分
總加分 4分

參與測試的長安鈴木鋒馭CVT兩驅(qū)精英型在安全配置方面配備有駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置(分值0.5分)、前排乘員安全帶提醒裝置(分值1分)、側(cè)面安全氣囊及氣簾(分值1分)、兒童安全座椅ISOFIX接口(分值0.5分)、ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(分值1分),且為長安鈴木鋒馭全部車型標(biāo)配。

車型總結(jié):

長安鈴木鋒馭是本次測試中唯一出現(xiàn)正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)后排假人零得分的車型,且在撞擊中發(fā)生氣簾切到假人頭部的情況,這些都不應(yīng)因五星評級而被廠家忽略,我們可以看到其對前排乘員保護(hù)失分很少,可對于行車安全來講,后排安全同樣事關(guān)性命。同時,在可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)中車門存在較大變形也應(yīng)引起重視。

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